杨水漂白浆和未漂浆水解反应动力学的研究

来源 :纤维素科学与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuan21456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文研究了木素含量为0.23%山杨漂白浆和1.05%速生杨未漂浆稀酸低温多相水解降解反应动力学特性。研究结果表明,该过程与棉浆、桦木和针叶材浆具有类似的特点,即纤维素多相水解过程分为快速降解和缓慢降解两个明显的阶段,而最终降至极限聚合度(山杨漂白浆为180,速生杨未漂浆为206)。根据试验数据计算了反应速度常数,山杨漂白浆为KAB=2.5×10^-4/min,速生杨未漂浆为KPU=1.6×10^-
其他文献
在捷达电喷轿车的故障维修中,"耸车"现象是最为普遍的,由于导致"耸车"的因素很多,因此在判断故障原因时比较困难,维修时不知从何下手.本人在长期的教学和实践过程中摸索了一
采用动力学的方法研究了等温条件下pH值变化对拟康氏木霉中两个外切酶和一个内切酶动力学参数的影响。结果表明,EGI游离酶为pKel及pKe2分别为4.4和5.7,EGⅠ酶-底物复合物的pKes1及pKes2分别为3.6和5.5;外切CBH泊pKel及pKe2分别为3.6和
通过将竹材碱木素烷基化、氧化,提高其亲水性能,以达到改善其表面活性的目的。先将碱木素的酚羟基与卤代烷烃反应醚化、带上亲油性的烷烃基,再用氧化剂如硝酸、高锰酸钾、高碘酸
本文研究了生物活性复合体的抗菌性能。研究结果表明,各种形式的复合体产品都具有明显的抗菌性能而且受pH值和吸附值的影响;吸附法是结合此类生物活性物质的一种可行方式。
近年来,柴油发动机由于其种种优越性,得到越来越广泛的应用.从总体上看,由于柴油机的负荷调节方法采用定量质调节方法,使柴油机的CO和HC排放量要比汽油机低得多,但微粒排放量
故障现象:一辆CA1220型载货汽车,在使用驻车制动器时,发现需要较长时间方可发挥作用,且后轮制动气室放气显得不"干脆".
首次报道了几种纤维素在超临界二氧化碳中的溶解性质,研究了在超临界二氧化碳中温度、压力对纤维素溶解性质的影响.实验表明,不同的纤维素在超临界二氧化碳中的溶解性质不同,
大众汽车独一无二的新甲壳虫敞篷打破了世俗的界限,使顾客充分享受到生活的乐趣.新甲壳虫以自己的方式诠释了经典的老甲壳虫敞篷车,新甲壳虫的时尚气息和先进技术让您充分体
有些汽车故障,如果驾、修人员能够严格按照维护(修理)规范进行作业或稍加注意,本来是可以避免的,但在实际中,一些人为故障却时有发生,以至造成不必要的经济损失.在此通过几个