名城与老爷车的故事

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  布加迪Type 57SC Atlantic
  法国品牌的超级跑车制造商布加迪,与里昂的气质相符。尤其是这台1936年款布加迪Type 57SC Atlantic,极具浪漫情怀。强劲性能和精湛设计独一无二,让它享有“世界最美汽车”的美誉。
  里昂
  法国第三大城市,浓厚的文化氛围和艺术气息,让里昂更像是一个适合参观博物馆。它是可以享受美食和欣赏自然风光的好地方,这也就是为什么里昂给予自己的宣传是“Only Lyon”。
  沃尔夫斯堡
  又名“狼堡”。而人们熟知的大众汽车总部就坐落在这座城市中,也是下萨克森州规模最大的企业。在这,你可以深入的了解车辆的历史奥秘以及大众汽车公司的最新动态,更可以亲手参与设计车辆。
  勒芒
  位于法国西北部,以机械和汽车工业闻名,也被称作“汽车城”。 “勒芒24小时耐力赛”就在这举行。该赛事赛程约为5000公里,比其它的耐力赛要长的多。自1923年6月开始,就吸引了各国的赛车手报名参赛,其中就包括“宾利小子”。
  宾利3升
  1923年, “宾利小子”搭档驾驶一辆宾利3升车型取得了第四名的好成绩。并在第二年击败了劲敌布加迪车队,摘得桂冠。这场胜利也最终开启了宾利汽车在上世纪五度摘取桂冠的竞速传奇,续写了历史的奇迹。
  尚酷
  除此之外,大众另一款最不像老爷车的老爷车,尚酷(Scirocco)也极具个性。它就像自己的名字一般“掠过地中海吹向南欧的热带季风”,时刻走在设计潮流的最前沿。它凭借简洁流畅的线条,卓越的动力性能、先进的科技装备和创新的功能设计,抢夺着人们的视线,掳获了无数人的心。而它的第三代尚酷问世,也被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。
  斯图加特
  德国西南部的一座城市,是符腾堡州首府,同时还是政治中心。不得不提的是,它是世界著名的汽车城,孕育了保时捷,梅赛德斯·奔驰、迈巴赫这样重量级的汽车品牌。
  保时捷911
  在斯图加特,有两座著名的汽车博物馆,其中一个主人就是保时捷。自从 1948 年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动基因与赛道精神,这款由费迪南德·亚历山大·保时捷亲自操刀设计的保时捷911系列,历经七代,因其独特的风格和极佳的运动性而享誉世界,成为德国乃至整个世界的传奇车型之一。
其他文献
此前,曾有报道称保时捷将上海组建研发中心,该中心注册名称为保时捷工程技术研发(上海)有限公司,该研发中心被看做是为保时捷国产化铺路,并最终会落户上海大众宁波工厂。  对于国产一事,保时捷中国总裁方智勇接受采访时明确表示:“我们并没有国产计划,无论哪一款车型。至少在目前可预期的时间范围内,我们是不会考虑在中国制造的,保时捷客户之所以喜欢保时捷,很重要的一个原因是他们看重的德国制造,我们可以看到其他行
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福特全球生产兼劳工负责人将于今年底退休,继任者将在1月1日履新。John Fleming今年64岁,执掌福特全球66座生产工厂,近期负责与美国联合汽车工会(UAW)进行合同方面的谈判。其自2009年12月份开始担任生产与劳工负责人,并且在2010年8月份之前还同时担任福特欧洲董事长兼CEO。  John Fleming退休之后,福特北美生产副总裁Bruce Hettle将接替其位置,将于明年1月1
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5.0时代不再是单纯地卖车,更重要的是品牌的营销。这一点也深得各品牌的认可,他们对5.0时代有什么样的展望?现阶段的区域营销又遇到了哪些困境?  原东风标致西南大区主任 于昕  东风标致对于汽车电商的探索是比较前沿的,比如在一些电商平台入驻,销售特别版的车型等。具体到西南区域,我们一直在探索如何利用大数据进行线索的收集和分析,最终通过线下去成交。总的来说,我们尝试了四种方式。  一是通过垂直网站获
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成都市温江区公安分局将机动车防盗抢的提示单做成“罚单”的样子,贴到其辖区内32款“高风险易被盗”车型上,以提醒车主。涉及车型包括日系、韩系、德系、美系以及自主车型;本田共6个车型入选为最易盗品牌。警方表示,这些车型防盗性能较差,占近几年被盗车型的9成以上。
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日前,汤森路透评选出了2015年世界创新公司百强名单,汽车行业共有10家整车制造商和零部件供应商入围:爱信精机、布里斯通、本田、江森自控、日产、丰田、捷太格特、法雷奥、雅马哈、矢崎。其中8家为日系公司,丰田和本田更是自创榜以来每年都入选。
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