【摘 要】
：
涡轮增压器涡端气体的高速流动和换热问题具有一定的复杂性,准确计算涡轮增压器的内流场和外特性具有较重要意义.以一典型的柴油机涡轮增压器为原型,基于CFD流体动力学,进行
【机 构】
：
浙江理工大学机械与自动控制学院; 华南理工大学机械与汽车工程学院;
论文部分内容阅读
涡轮增压器涡端气体的高速流动和换热问题具有一定的复杂性,准确计算涡轮增压器的内流场和外特性具有较重要意义.以一典型的柴油机涡轮增压器为原型,基于CFD流体动力学,进行涡端内部三维湍流和热场的耦合计算.通过3个膨胀比下的涡端内流场和温度场的对比,分析涡端透平在不同工况下的性能表现.研究结果表明:涡轮进口吸力面有明显漩涡存在,流动向工作面偏移,叶片进口位置对流动影响明显,在大膨胀比下更为显著;在叶片进口前端、进口低速区、叶片表面等位置出现局部高温区,沿流动方向和径向均有温度梯度存在,温度分布规律和速度变化规律一致;不同膨胀比下,叶片进口位置压力载荷变化较大,叶片其他位置载荷变化相对稳定.计算预测曲线与试验曲线较为吻合,研究结果能为涡端透平的优化设计提供参考.
其他文献
<正> 改革开放以来,人口流动问题日益成为一个重大的社会经济问题。流动人口特征及对城区的人口、社会经济各方面的影响,尤其是常住流动人口性别年龄结构的特征及影响是怎样
为了解决CRH380BL动车组在运行过程中出现转向架齿轮箱温度传感器、轴端速度传感器以及轴温传感器等因高压击穿的故障,对高速动车组接地系统进行研究,建立简单动车组接地模型
一、强化资金集中管理。资金集中管理,是国有大中型企业加速资金周转,缓解资金矛盾的好办法。作为特大型企业的太钢,改革开放以来,即不断探索资金集中管理的方法,目前也已基
以某型号涡轮增压器涡轮壳为研究对象,利用三维solidworks软件建立了几何模型。利用ICEM-CFD软件对模型划分网格,并运用FLUENT软件模拟涡轮壳的传热和流体流动,以及流体与涡
在全域旅游发展的背景下,本溪旅游产业催生创新发展新浪潮,发展"大旅游"已成为市委市政府及旅游行业专家学者的共识.这个"大旅游"的战略思想,就是要立足全国、面向世界,体现
在社会主义市场经济稳定发展的当今时代,促进企业快速发展、维护市场平稳运转的主要介入方式逐渐转变为工商管理,它能使用国家的财经法律法规,遵照工商管理的原则及标准,相关
涡轮增压器蜗壳在周期性冷热交变的载荷下工作,容易产生热应力,导致蜗壳产生热机疲劳开裂,从而影响发动机性能甚至功能性失效。文章在传统的柴油发动机涡轮增压器研究的基础
为了能够直接验证热-结构耦合仿真计算的精确性,以某型增压器涡轮箱为研究对象,运用CFD分析软件与FEA分析软件同步耦合仿真计算涡轮端温度场,然后将求解得到的温度场节点温度
首先对分形网络演化(FNEA)算法做了介绍,通过试验对比4种分割方法棋盘分割、四叉树分割、多尺度分割、光谱差异分割的效果。此外,通过e Cognition Developer 8.7分析软件对影
在乡村振兴战略的落实中,规范村级财务管理是事关重要的。基于此,本文以昆明市宜良县匡远镇金梅社区的九个村子为例,采用问卷法发现该社区村级财务管理中存在的问题,并针对存