中厚板轧机轧辊磨损研究

来源 :中国机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cccpx918
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:随着我国经济的不断进步,机械制造行业也在不断的发展,特别是近年来由于制造水平的不断进步,中厚板轧机也得到了长足的进步,已经广泛应用在我国的各行各业当中。虽然现阶段的需求急剧增多,但是我们也要保证产品的质量,并提高产品的生产效率,只有这样才能够真正地促进企业的发展。下面笔者通过结合个人多年来相关行业的实际工作经验,并结合我国现阶段的中厚板轧机扎辊磨损的实际情况,先对轧辊磨损发生的原因进行细致的分析,继而再通过建立轧辊磨损模型的方式对这一过程进行详细的分析,希望能够对大家日后的工作起到一定程度的帮助作用,并为我国机械制造行业的不断向前发展贡献应有的一份力量。
  关键词:中厚板轧机;轧辊磨损;磨损机理;磨损量;符合项
  前言
  作为中厚板轧机上面最为关键的零部件之一,轧辊在中厚板的制造过程中起到了至关重要的作用,通过一组或者一对轧辊的滚动作用来扎碾钢材,来实现产品的制作。所以,在产品的制作过程中,轧辊直接决定了加工精度以及生产质量,而轧辊磨损就会产生一系列的质量问题,并由于轧辊磨损随着闸管材质、轧制条件以及轧机型式的变化也会产生不同的形态变化。在轧辊的过程中,由于钢材受到氧化物的碾磨作用会发生一系列的载荷与温度变动,并且由于与周围气体、液体的反应,就会造成轧辊磨损。并且由于产品的轧辊需要较长的时间,在这一过程中由于磨损作用,会对产品的平直度、板凸度等产生极为不利的影响。轧辊过程是多道的可逆轧制,并且由于轧件规格的频繁更换,所以我们现阶段很难对轧辊磨损进行计算和预测。面对这一局面,我们需要加大对中厚板轧辊磨损的研究,通过建立模型的方式来对这一过程进行全方位的跟踪,一定要保证轧辊的中厚板的性能与质量。
  1.轧辊磨损的成因
  与其他磨损原因相对比,轧辊磨损在形成机理上大致是相同的,但如果从摩擦学的角度来说,我们可以认为轧辊磨损就是一个轧辊过程就是微观与宏观尺寸的变化过程。在研究轧辊磨损的过程中,我们将其分为两种研究方向,分别是微观磨损以及宏观磨损,区别就是轧辊直径的不同。由于轧辊磨损与普通磨损方式在物理以及几何条件上的差别,主要体现在下列几方面,分别是:热影响、冷却液的润滑、轧件与轧辊上某点的周期性接触以及刚性条件下接触峰点面积的总和远小于轧辊内实际接触面积等。由于上述原因,给我们对轧辊磨损的成因产生了很大的困难,根据实际情况,我们将轧辊磨损的成因分为了三种,分别是热磨损、化学磨损以及机械磨损。其中热磨损是由于在高温的工作状态下,引起了轧辊表面的温度变化而导致的;化学磨损是由于辊面与外部其他介质的作用,破坏了表面膜而导致的;机械磨损是由于两个辊之间的相互摩擦作用而导致的。
  2.轧辊磨损的建模分析
  为了能够更好地确定轧辊的边部与常部效应,并且达到提高计算精度的目的,我们经常都是沿着工作辊辊身轴方向来划分单位并且分别计算。首先,我们将轧辊均匀的分成n份,每一份j在经过第i道的磨损时,其基本形式为:
  (1)
  式中:W表示磨损量;A表示负荷值;B表示接触弧长;C表示轧制长度;a、α、β均为回归系数;n为轧制卷数。因此,我们可以计算出每个小片的平均工作辊磨损量:
  式中:ΔW为磨损增量;a为磨损量换算系数工作辊直径项;b为磨损量换算系数常数项;D为平均工作辊直径;f为前滑值;Hin、Hout为入口、出口厚度;ld为投曩接触弧长;α为负荷项影响指数;β为磨损距离影响指数;B为带钢宽度;HR为工作辊硬度;π为圆周率;L为带钢长度 ;i为辊身方向计算位置。 其中负荷项P′是考虑沿带钢宽度上由于轧制力的不均匀分布引起的局部不均匀磨损而引入的参数。
  3.磨损模型分析
  3.1边部磨损的原理分析
  由于边部磨损的表现比较明显,这主要是由于边部负荷倍率k和边部负荷宽度d的原因。为了我们能够对这一过程进行深入的了解,我们需要针对性的选择工作辊的磨损辊型以便于进行边部磨损调整。选型过程中主要遵循以及最小宽度时的段差磨损量较大的,下图为分析需测量的数据。
  我们在保证机架以及工作辊材质相同的前提下,通过对大量的数据对比并通过下列公式得到了最适宜的kw和dw的值,通过得到了数值来计算工作辊的磨损辊型,并通过与实际数据对比,验证结论。
  3.2.定常部磨损的原理分析
  有下列四种参数对磨损辊型的定常部分影响较大,分别是磨损距离影响指数β;负荷项影响指数α;磨损量换算系数常数项b以及磨损量换算系数工作辊直径项α四种。在通常轧制条件下,因磨损距离影响指数影响较小可视为常量。磨损量换算系数工作辊直径项在工作辊直径不发生较大变化时可视为零。其中磨损量换算系数常数项b的影响最大,下面我们主要对磨损量换算系数常数项的解析原理进行详细阐述:
  当磨损量的预测值和实测值发生明显偏差时,主要通过磨损量换算系数常数项进行调整。首先利用式(1)求出轧辊中央磨损量实测值,并用经验设定的b值及轧制实际数据计算工作辊中央磨损量的预测值。在此基础上,进行误差分析,使式(3)所示实测值与预测值的误差平方和趋于最小。对式(3)进行常数项为零的最小二乘推导,得出修正系数Cb的计算公式(4)。以Cb乘以b作为最适合的b值。
  4.结论
  综上所述,我们通过上述的分析、论述,对工作辊的磨损模型有了更加深入的了解,基于此也对如何保证产品质量以及提高生产效率的方法有了更加清晰的认识。因此,笔者系统通过上述的论述,能够对机械制造行业的不断进步注入新的活力,也为我国经济的可持续发展作出一定的贡献。
  参考文献:
  [1]陈应明,郝晓强.中厚板轧机轧辊异常破坏常见形式及预防措施.CISC TECHNOLOGY,2013 (6)
  [2]邱红雷,田勇,王昭东,王国栋.中厚板轧机轧辊磨损预测.2004(3)
  [3]牛继龙.中厚板轧机轧辊磨损的研究.南钢科技与管理,2005(1)
其他文献
炫出你的自信,炫出你的风采劲车劲爆登场,此次改装的车辆均采用一线主流改装品牌GJMS和shark还有brembo制动套件等,无需再做过多的改动都可直接下场比赛。让我们来欣赏一下它们
刘少奇同志在毕生的革命实践中。坚持共产主义的远大理想,忠诚笃行全心全意为人民服务的宗旨,始终不渝地按照党员标准要求自己,不断加强党性修养,是人民公仆的典范。
4场冬季测试结束之后,红牛依旧最快,而法拉利似乎逐渐具备了挑战他们的资本。但揭幕战的走势告诉大家,不要被冬测的结果所迷惑,作为火星车二代的RB7根本不会给竞争对手任何侥幸获
他们不是单纯的骑车之人,他们拥有精彩的驾驭生活,说到骑士精神,互帮与互助缺一不可。有人说摩托车是代表自由的移动方式,那么摩托车俱乐部则代表的是互帮与互助的骑士精神。
何为2改4?就是将两冲化油器改装到四冲车上,利用两冲化油器出色的加速性来弥补四冲程车的先天加速性能不足。这次改装出自偶然的灵感,成功与否只有改装后才能见分晓。
之前的几期部有介绍过台湾山叶雅马哈的新劲战改装,此次特地找来两款同年分同颜色的劲战确实不易,下面就先给大家介绍一下他们各自的改装特点吧。
摘要:由于我国经济的大跨步发展,随之造成了城市规模的不断增长,建筑行业也在这样的环境下迎来了绝佳的发展机会。但是过快的发展也衍生出了较多瑕疵度较高的建筑,工程质量的严重不足,也导致了安全事故的频发。建筑工程的质量问题也成为了人们关注的焦点。本文研究了当前形势下不同领域的施工中质量管理的可行性方案,并提出了相关的解决性办法。  关键词:施工现场;问题与对策;质量管理;工业与民用建筑工程  工业建筑与
成绩不好,伤病是个好借口揭幕战的第7名对于罗西来说恐怕连差强人意都算不上.人们都在说“猴子”还需要时间去适应杜卡迪的赛车,而罗西本人却不这么看.他在卡塔尔的赛后表示.
摘要:从20世纪50年代初我国才开始新建和改建露天煤矿,现如今露天煤矿已是我国重要的煤矿开采基地,经过长期的发展技术得到不断的提高与应用,但是在实际情况中,仍然存在一些问题,笔者通過现阶段露天煤矿机电设备存在的问题引入,结合露天煤矿常用设备实例分析,总结一套提高露天煤矿设备生产效率的方案。  关键词:露天煤矿;机电设备;WK-35电铲;锡林浩特露天矿  1.引言  露天煤矿以回采率高(高达95%以
摘要 本文采用酸蚀试验,化学分析,金相检验,扫描电镜等方法,对常熟标准件厂生产的4.8级低碳钢制六角头螺栓在安装时发生头部断裂的现象进行了分析。结果证明该螺栓位于头部沿径向的脆性断裂,是头部冷镦过程中偏心导致头部产生折叠,继而产生的裂纹引起的。  关键词 六角头 脆性断裂 偏心 折叠  引言 我厂生产的4.8级六角头螺栓,客户在使用安装时屡次发生位于头部沿径向的脆性断裂。该螺栓的生产工序为:材料退