论文部分内容阅读
摘要:近年来,铁路信号系统作为铁路建设的重要环节,得到了较快的发展。应用智能监测技术能够有效的提高铁路的信息化操作水平,提升安全性。本文针对智能监测技术在实际应用中出现的问题,提出相应的解决措施,以期为同行提供参考。
关键词:铁路信号系统;智能监测技术;问题;应用
我国的公共交通设施建设日趋完善,交通运输产业得到了迅猛发展,公共交通给国民带来了便利。我国的铁路工程规模大,速度快,在国际范围内享有良好的声誉。我国的铁路硬件设施近年来实现优化升级,随着科学技术的广泛使用,铁路交通设施建设重点内容逐渐转向软件设备。铁路信号系统的关注度提高,系统中应用智能监测技术得到重点关注。在技术革新的浪潮下,铁路信号系统逐渐朝综合化的方向发展,为达到良好的监测效果,实现统一的监督指挥,需要合理的应用智能监测技术。
1 铁路信号监测系统的概述
基于先进的科学技术支持,我国的铁路建设融入了数字化、网络化的技术内容。将铁路信号智能监测技术应用其中,能够不断完善我国铁路信号系统,实现信号设备、监测设备等各方面的协调使用,促使铁路行车的安全稳定。铁路信号监测系统能够为铁路运行管理部门提供真实的资料,便于部门直接掌握行车状况,最大程度降低故障的出现。铁路信号监测系统的主要内容如下,如图1所示。
1.1 信号集中的监测系统
对信号进行集中的监测系统,具有报警、信息监测、信息存储等功能。铁路信号系统在运行过程中,通过启用信号设备,收集信号电缆等设备传输的电气参数,并通过少量的信息进行模拟活动达到联系效果。在信号集中的监测系统中,保证通讯接口的有效连接,才能获取有效的信息。准确分析现场使用设备的运行状态,从参数中查找故障产生的原因,及时对信号集中的监测系统进行维护。
1.2 监测的子系统
列车监测的子系统具有重要的作用,在列车运行时,能够做好不同程度的数据收集和处理工作,也能够充分发挥出子系统中记录仪器等装置的价值。例如安装车载记录仪器,对列车行进过程中产生的数据资料进行记录,有效维护监控的终端,及时查阅通讯状态,达到智能化监测的效果。
1.3 通讯监测的信号系统
GSM-R是当前我国铁路信号监测系统中的常用系统之一,它包括网管监测和通讯接口监测两部分内容。通讯接口监测是技术的核心环节,能够实时监测网络的关键接口,记录产生的数据和指令,并进行监管,帮助系统根据监测情况进行分析,及时的处理异常状态。应用通讯监测信号系统的管理功能,设置各种管理任务,实现多样化的功能,更好的应用于铁路信号系统中。
2铁路信号系统智能监测技术应用存在的问题
2.1数据共享难度大
将智能监测技术应用于铁路信号系统中存在数据共享难度大的问题。因为铁路信号系统涉及面广,只有进行科学合理的管控,才能避免信号系统出现故障。调查我国当前铁路信号系统的应用情况可知,调度信号管理工作要求高且难度大,如果没有进行有效的预控,将导致铁路系统运行产生不良后果。应用智能监测技术后,铁路信号系统在实际运行过程中,做好数据的运行控制,还受到一定阻碍,需要对此类问题进行高度关注。
2.2信号系统协调弱
由于铁路信号系统协调较弱,在应用智能监测技术时存在管理难的问题。铁路信号系统运行监管工作,对协调信号系统提出了较高要求,当协调能力较弱时,无法充分发挥出智能监测技术在铁路信号系统中的应用价值。信号系统的协调控制工作较为关键,在应用智能监测技术的同时需要做好相应的协调管理工作。采取科学的方式控制信号,达到信号系統理想的运行状态。
2.3监测系统互联差
智能监测技术在铁路信号系统的应用过程中还存在监测系统互联性差的问题。由于信号监测系统中的数据互通性不高,导致铁路信号系统监测出现问题。当前铁路信号系统中的监测系统是信号集中监测系统,存在设备终端与监测设备互联性差的现象。由于系统数据监测的综合能力较弱,难以准确的定位故障发生的位置,导致铁路列车无法在短时间内进行自我诊断。
3.铁路信号系统智能监测技术的应用完善策略
3.1构建数据共享平台
为促使智能监测技术在铁路信号系统中发挥最大化的应用价值,需要构建数据共享平台。明确智能监测技术的核心环节,做好数据共享工作,为铁路信号系统提供强大的数据支持。通过智能监测技术在铁路信号系统中的应用,及时的传输数据和分析信息,便于后期管理。[4]相关技术人员在构建数据共享平台时需要区分数据的分配模式和存储模式,实现科学的共享系统数据,将数据的使用情况直观的展现出来。由于铁路信号系统中的子系统存在数据库差异,智能监测系统监测到的数据多数情况下呈现半结构化,在构建数据共享平台时需要把握子系统数据库特点,强化平台的数据存储能力和处理能力,实现集成化的监测管理。
3.2强化网络技术支持
提供强有力的网络技术支持,提高网络的稳定性,明确网络信号在智能监测技术应用于铁路信号系统中的价值。[5]技术人员需要优化网络建设,加强设备之间的互联性,做好铁路信号系统智能监测工作的建立与维护环节,促使设备能够在良好的网络环境中运行。做好网络建设优化工作,技术人员需要从细节出发,明确共享、存储数据的监测重点任务,当发生突发事件时,利用网络实现设备互联的响应,及时分析相关监测数据,通过设备的交互性确定故障发生位置,基于强大的网络技术支持,促使智能监测技术得到全面应用。
3.3建立智能监测模型
建立智能监测模型,促使铁路信号系统朝智能化方向发展。由技术人员应用智能监测技术建立智能监测模型,通过模型模拟的方法解决,铁路信号系统在使用过程中面临的问题。从实际的情况出发,建立智能监测模型,需要包括以下主要内容。[6]首先是信息收集部分,通过模型汇总所有的数据并进行后续的深入分析;其次是构建信息综合处理平台,为铁路信号系统提供强大的信息处理功能,针对信号系统中出现的各类问题进行及时处理;最后需要实现监测模型与系统和调度中心的有机统一,保证智能监测模型的兼容性,共同发挥出协调合作能力,促进铁路信号系统的稳定运行。
4构建铁路信号智能监测系统的关键点
将智能监测技术应用于铁路信号系统,需要明确几个关键点。[7]将信息汇总到数据库,需要整合分析收集到的数据,再根据目标补充相关参数,为相应的部门提供正确的调度信息。对与列车相关的设备设立安全等级,铁路信号系统监测工具需要隔离开其他系统的监测工具,通过专业化的分工,提高监测的准确性。由于信号监测数据较为分散,需要建立统一的数据接口,提高铁路信号系统的标准化,推动系统数据的共享性。构建安全的网络平台,避免数据信息外泄,指派专业的技术人员进行网络环境监测,全面提高铁路信号系统监测网络安全。
5结语
随着智能化技术的发展,为铁路信号系统监测技术提供了有力支撑。本文分析出铁路信号系统智能监测技术应用存在数据共享难度大、信号系统协调弱和监测系统互联差的问题,提出构建数据共享平台、强化网络技术支持、建立智能监测模型的应对策略,以期推动铁路信号系统朝规范化、专业性方向发展。[8]
参考文献:
[1]浅析铁路信号系统智能监测技术的应用[J].黄立民,冯嘉腾.中小企业管理与科技(上旬刊). 2016(10)
[2]浅析我国铁路信号系统智能监测技术的应用[J].张勤福. 山东工业技术. 2017(20)
[3]中国铁路信号系统智能监测技术[J].张晋渊. 科技创新导报. 2018(03)
[4]赵鑫.铁路信号系统智能监测技术的应用分析[J].科技风,2020(06):14.
[5]宁滨,莫志松,李开成.高速铁路信号系统智能技术应用及发展[J].铁道学报,2019,41(03):1-9.
[6]马宝钢.关于信号微机监测技术在铁路信号系统应用的研讨[J].黑龙江科学,2018,9(12):44-45.
[7]黄立民,冯嘉腾.浅析铁路信号系统智能监测技术的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016(10):141-142.
[8]王彬.铁路信号系统智能监测技术浅析[J].数字通信世界,2019(08):107.
关键词:铁路信号系统;智能监测技术;问题;应用
我国的公共交通设施建设日趋完善,交通运输产业得到了迅猛发展,公共交通给国民带来了便利。我国的铁路工程规模大,速度快,在国际范围内享有良好的声誉。我国的铁路硬件设施近年来实现优化升级,随着科学技术的广泛使用,铁路交通设施建设重点内容逐渐转向软件设备。铁路信号系统的关注度提高,系统中应用智能监测技术得到重点关注。在技术革新的浪潮下,铁路信号系统逐渐朝综合化的方向发展,为达到良好的监测效果,实现统一的监督指挥,需要合理的应用智能监测技术。
1 铁路信号监测系统的概述
基于先进的科学技术支持,我国的铁路建设融入了数字化、网络化的技术内容。将铁路信号智能监测技术应用其中,能够不断完善我国铁路信号系统,实现信号设备、监测设备等各方面的协调使用,促使铁路行车的安全稳定。铁路信号监测系统能够为铁路运行管理部门提供真实的资料,便于部门直接掌握行车状况,最大程度降低故障的出现。铁路信号监测系统的主要内容如下,如图1所示。
1.1 信号集中的监测系统
对信号进行集中的监测系统,具有报警、信息监测、信息存储等功能。铁路信号系统在运行过程中,通过启用信号设备,收集信号电缆等设备传输的电气参数,并通过少量的信息进行模拟活动达到联系效果。在信号集中的监测系统中,保证通讯接口的有效连接,才能获取有效的信息。准确分析现场使用设备的运行状态,从参数中查找故障产生的原因,及时对信号集中的监测系统进行维护。
1.2 监测的子系统
列车监测的子系统具有重要的作用,在列车运行时,能够做好不同程度的数据收集和处理工作,也能够充分发挥出子系统中记录仪器等装置的价值。例如安装车载记录仪器,对列车行进过程中产生的数据资料进行记录,有效维护监控的终端,及时查阅通讯状态,达到智能化监测的效果。
1.3 通讯监测的信号系统
GSM-R是当前我国铁路信号监测系统中的常用系统之一,它包括网管监测和通讯接口监测两部分内容。通讯接口监测是技术的核心环节,能够实时监测网络的关键接口,记录产生的数据和指令,并进行监管,帮助系统根据监测情况进行分析,及时的处理异常状态。应用通讯监测信号系统的管理功能,设置各种管理任务,实现多样化的功能,更好的应用于铁路信号系统中。
2铁路信号系统智能监测技术应用存在的问题
2.1数据共享难度大
将智能监测技术应用于铁路信号系统中存在数据共享难度大的问题。因为铁路信号系统涉及面广,只有进行科学合理的管控,才能避免信号系统出现故障。调查我国当前铁路信号系统的应用情况可知,调度信号管理工作要求高且难度大,如果没有进行有效的预控,将导致铁路系统运行产生不良后果。应用智能监测技术后,铁路信号系统在实际运行过程中,做好数据的运行控制,还受到一定阻碍,需要对此类问题进行高度关注。
2.2信号系统协调弱
由于铁路信号系统协调较弱,在应用智能监测技术时存在管理难的问题。铁路信号系统运行监管工作,对协调信号系统提出了较高要求,当协调能力较弱时,无法充分发挥出智能监测技术在铁路信号系统中的应用价值。信号系统的协调控制工作较为关键,在应用智能监测技术的同时需要做好相应的协调管理工作。采取科学的方式控制信号,达到信号系統理想的运行状态。
2.3监测系统互联差
智能监测技术在铁路信号系统的应用过程中还存在监测系统互联性差的问题。由于信号监测系统中的数据互通性不高,导致铁路信号系统监测出现问题。当前铁路信号系统中的监测系统是信号集中监测系统,存在设备终端与监测设备互联性差的现象。由于系统数据监测的综合能力较弱,难以准确的定位故障发生的位置,导致铁路列车无法在短时间内进行自我诊断。
3.铁路信号系统智能监测技术的应用完善策略
3.1构建数据共享平台
为促使智能监测技术在铁路信号系统中发挥最大化的应用价值,需要构建数据共享平台。明确智能监测技术的核心环节,做好数据共享工作,为铁路信号系统提供强大的数据支持。通过智能监测技术在铁路信号系统中的应用,及时的传输数据和分析信息,便于后期管理。[4]相关技术人员在构建数据共享平台时需要区分数据的分配模式和存储模式,实现科学的共享系统数据,将数据的使用情况直观的展现出来。由于铁路信号系统中的子系统存在数据库差异,智能监测系统监测到的数据多数情况下呈现半结构化,在构建数据共享平台时需要把握子系统数据库特点,强化平台的数据存储能力和处理能力,实现集成化的监测管理。
3.2强化网络技术支持
提供强有力的网络技术支持,提高网络的稳定性,明确网络信号在智能监测技术应用于铁路信号系统中的价值。[5]技术人员需要优化网络建设,加强设备之间的互联性,做好铁路信号系统智能监测工作的建立与维护环节,促使设备能够在良好的网络环境中运行。做好网络建设优化工作,技术人员需要从细节出发,明确共享、存储数据的监测重点任务,当发生突发事件时,利用网络实现设备互联的响应,及时分析相关监测数据,通过设备的交互性确定故障发生位置,基于强大的网络技术支持,促使智能监测技术得到全面应用。
3.3建立智能监测模型
建立智能监测模型,促使铁路信号系统朝智能化方向发展。由技术人员应用智能监测技术建立智能监测模型,通过模型模拟的方法解决,铁路信号系统在使用过程中面临的问题。从实际的情况出发,建立智能监测模型,需要包括以下主要内容。[6]首先是信息收集部分,通过模型汇总所有的数据并进行后续的深入分析;其次是构建信息综合处理平台,为铁路信号系统提供强大的信息处理功能,针对信号系统中出现的各类问题进行及时处理;最后需要实现监测模型与系统和调度中心的有机统一,保证智能监测模型的兼容性,共同发挥出协调合作能力,促进铁路信号系统的稳定运行。
4构建铁路信号智能监测系统的关键点
将智能监测技术应用于铁路信号系统,需要明确几个关键点。[7]将信息汇总到数据库,需要整合分析收集到的数据,再根据目标补充相关参数,为相应的部门提供正确的调度信息。对与列车相关的设备设立安全等级,铁路信号系统监测工具需要隔离开其他系统的监测工具,通过专业化的分工,提高监测的准确性。由于信号监测数据较为分散,需要建立统一的数据接口,提高铁路信号系统的标准化,推动系统数据的共享性。构建安全的网络平台,避免数据信息外泄,指派专业的技术人员进行网络环境监测,全面提高铁路信号系统监测网络安全。
5结语
随着智能化技术的发展,为铁路信号系统监测技术提供了有力支撑。本文分析出铁路信号系统智能监测技术应用存在数据共享难度大、信号系统协调弱和监测系统互联差的问题,提出构建数据共享平台、强化网络技术支持、建立智能监测模型的应对策略,以期推动铁路信号系统朝规范化、专业性方向发展。[8]
参考文献:
[1]浅析铁路信号系统智能监测技术的应用[J].黄立民,冯嘉腾.中小企业管理与科技(上旬刊). 2016(10)
[2]浅析我国铁路信号系统智能监测技术的应用[J].张勤福. 山东工业技术. 2017(20)
[3]中国铁路信号系统智能监测技术[J].张晋渊. 科技创新导报. 2018(03)
[4]赵鑫.铁路信号系统智能监测技术的应用分析[J].科技风,2020(06):14.
[5]宁滨,莫志松,李开成.高速铁路信号系统智能技术应用及发展[J].铁道学报,2019,41(03):1-9.
[6]马宝钢.关于信号微机监测技术在铁路信号系统应用的研讨[J].黑龙江科学,2018,9(12):44-45.
[7]黄立民,冯嘉腾.浅析铁路信号系统智能监测技术的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016(10):141-142.
[8]王彬.铁路信号系统智能监测技术浅析[J].数字通信世界,2019(08):107.