【摘 要】
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实证分析显示新能源汽车企业的绿色发展观念亟待加强，企业环境绩效与财务绩效呈负相关，补贴能提高企业盈利能力，但不能促进研发创新，这解释了湖北新能源汽车产业链发展的困境。建议终止财政补贴，由政府主导转向政策和市场驱动；在绿色转型升级背景下，顺应国家急需，发挥湖北碳市场优势，率先将激励性新能源汽车减排纳入碳排放权交易市场，以灵活性激励机制做强我省新能源汽车产业链；同时，打造重要的科技创新中心，助力湖北新
【基金项目】
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2020年度湖北省社科基金一般项目暨省新型智库成果项目“以湖北碳排放权交易推动我省新能源汽车高质量发展的建议”（HBSKZK2020052）； 2022年度湖北省社科基金后期资助项目“‘双碳’战略目标下中国新能源汽车创新发展推动绿色崛起的路径与对策研究”（HBSK2022YB359）；
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实证分析显示新能源汽车企业的绿色发展观念亟待加强，企业环境绩效与财务绩效呈负相关，补贴能提高企业盈利能力，但不能促进研发创新，这解释了湖北新能源汽车产业链发展的困境。建议终止财政补贴，由政府主导转向政策和市场驱动；在绿色转型升级背景下，顺应国家急需，发挥湖北碳市场优势，率先将激励性新能源汽车减排纳入碳排放权交易市场，以灵活性激励机制做强我省新能源汽车产业链；同时，打造重要的科技创新中心，助力湖北新能源汽车跻身全国第一方阵，服务国家创新驱动发展战略，推动我省汽车产业节能降碳减排，建设美丽湖北。
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