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针对传统防汽车追尾控制方法的缺点,提出一种让本车＂缓慢＂降速的设计思路。采用模糊逻辑理论对汽车追尾控制器进行设计,根据输入输出模糊词集,定义其隶属度函数,采用面积重心法,得到智能化防汽车追尾控制器的曲面图。该方法不但能够有效防止汽车追尾,又能有效确保汽车及车上人员的安全。
基于模糊逻辑的防汽车追尾控制器
【摘 要】
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针对传统防汽车追尾控制方法的缺点,提出一种让本车＂缓慢＂降速的设计思路。采用模糊逻辑理论对汽车追尾控制器进行设计,根据输入输出模糊词集,定义其隶属度函数,采用面积重心法
【机 构】
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孝感学院计算机学院
【出 处】
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兵工自动化
【发表日期】
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2010年11期
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