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【摘要】对于市政道路桥梁的设计来说，要求其设计的更为安全性和耐久性。对此，首先要明确什么是市政道路桥梁设计，设计步骤遵循怎么样的规则。其次要对我国市政道路桥梁设计的现状进行深入阐述，存在有哪些问题。最后还深入分析，采取怎样的措施和手段才能够使得我国市政道路桥梁的设计更具备安全性和耐久性。
【关键词】市政道路桥梁设计；安全性；耐久性
前言
当今时代是一个飞速发展的社会，我国的各项社会主义事业日益进步，其中道路建设是尤为重要的一项基础设施建设。因此更多的公路建设和设计公司如雨后春笋般涌现，而这些企业的专业水平存在很大的差别，由此为人们生活的出行和生产带来了很大的安全威胁，所以市政道路桥梁设计的安全性和耐久性成为了重中之重。但是我国在市政道路桥梁设计上，发展较为缓慢，在设计前的调查研究有不足的地方，在进行设计时也有不尽如人意的地方，理论结构也有不合理的地方。诸如此类的问题都要进行深入研究和探讨，才能为我国市政道路桥梁设计带来一个新的发展，在安全性和耐久性方面更加突出。
1.市政道路桥梁设计简析
对于市政道路桥梁来说，可以大致分为四种类型，其中包括梁桥、吊桥、板桥以及浮桥。在进行市政道路桥梁设计时，需要考虑到很多方面，首先要确定桥梁的组成；除此之外，在进行设计时，还要坚持安全可靠、适用耐久、经济合理以及先进技术的原则。只有在设计时，坚持好原则，考虑到市政道路桥梁的各方面，才能够保障市政道路桥梁更加具备有安全性和耐久性，进一步为人民的出行提供保证。
2.我国市政道路桥梁的安全性和耐久性的现状阐述
2.1对于安全性和耐久性意识的缺乏
在设计师进行市政道路桥梁的设计时，设计师首先考虑到的是经济因素，要求设计师在进行设计过程中，多为企业的经济效益思考，多为企业节省资源，降低能源消耗，进而降低资金投入。设计师这样的考虑在一定程度上就会降低对安全性和耐久性的思量，而这也就导致设计师安全性和耐久性意识的缺乏。设计师设计好方案后，由于安全性和耐久性意识的短缺，就会导致后期施工中出现很多的问题，比如混凝土的开裂、侵蚀以及破碎和磨损等，钢筋也可能会出现催化和生锈的现象，而诸多的现象，都使得市政道路桥梁在投入使用后，质量不过关，寿命短暂。
2.2市政道路桥梁设计方案的不合理
对于市政道路桥梁设计来说，安全性和耐久性的缺乏，不仅仅是因为设计人员意识的缺乏，还因为设计方案的不合理。部分设计师在进行市政道路桥梁设计时，只是简单的重视相关的规范对结构强度的要求，但是对于市政道路桥梁设计结构、材料和设计程序，都会出现一些人为的失误，但是这些都往往不会引起设计师的注意，进而导致设计方案的不合理。另外，在市政道路桥梁的设计过程中，很多的设计人员仅仅是重视科学理论的应用，考虑的问题都不够全面，也没有结合实际情况来进行设计方案的考虑。最后，部分设计师在市政道路桥梁的设计上，缺乏实战经验，不足以完善设计方案。诸多的因素，都使得市政道路桥梁设计方案的不合理和不科学，进而有害于桥梁的安全性和耐久性。
2.3桥梁施工的不规范
目前，我国部分地区的市政道路桥梁坍塌现象不是发生，对国家社会主义建设和人民安全出行存在着很大的威胁，因此市政道路桥梁的安全性和耐久性就显得尤为重要了。导致这些现象产生的原因，除了设计外，还在施工。我国市政道路桥梁在施工时，存在很多的质量不达标以及施工材料的不合理。另一方面来说，施工人员在进行市政道路桥梁的施工时，往往缺乏安全施工的意识，在使用施工材料中，为了给企业争取到最大的经济效益，会以次充好地使用施工材料，最终都导致市政道路桥梁严重缺乏机械强度；施工人员在施工时也存在部分失误，使得施工和设计方案不同，未按照设计方案进行施工，都可能导致市政道路桥梁在投入使用后出现承受压力与现实情况不符，最终导致市政道路桥梁坍塌，缩短了使用寿命。
3.提升市政道路桥梁安全性和耐久性设计的策略表述
3.1提高对安全性和耐久性的认识
要确保市政道路桥梁的安全性和耐久性，首先要将设计人员对安全性和耐久性的认识。只有在设计师意识中存在有安全性和耐久性，才能够保障在对市政道路桥梁设计时。考虑周全，注重市政道路桥梁的安全性和耐久性，不会为了经济效益而忽视掉安全性和耐久性。再者，还要培养好施工人员对安全性和耐久性的认识，确保施工人员在施工过程中，检测安全和耐久第一位，将企业的经济效益放在第二位，进而加强市政道路桥梁的安全性和耐久性，最终使得桥梁在投入使用后能够获得更好的效益，并且使用寿命的增加。
3.2做好设计前的调查研究
在上述问题中，可以得出设计方案的不合理的部分因素是设计人员没有进行过实际情况的考察。因此，为了使得设计方案更加完善，促进市政道路桥梁具备有更强的安全性和耐久性，就要求设计人员在设计开始前，先进行所设计的市政地区的实际情况的调查，对周边的车流量，周边人员的聚集，以及桥梁建设周围的地质情况、温度、湿度等因素，只有在综合考量了周边自然和人为环境，才能够做好设计前的调查工作，最终有效地提升市政道路桥梁设计的安全性和耐久性。
3.3对有损桥梁的危害因素的考虑
设计人员在进行市政道路桥梁的设计时，要将有害于桥梁的诸多危害因素都考虑在内。首先要考虑超载现象。总所周知的，在桥梁的使用过程中，有很大的可能车流量比想象中过大，与原设计方案的承受力严重不符，或者诸多超载车辆的出现，都会降低桥梁的承载能力，缩短使用时间。其次由于市政道路桥梁的投入使用，暴露在野外，不能避免的，就会遭到风雨的侵蚀，以及其他环境因素的影响，直接结果就是损害了表面结构，再深层次来说，会严重影响市政道路桥梁的整体构造，引起内部结构的变化，最终出现裂痕，影响桥梁的安全性和耐久性。因此这些因素都应该列在考虑范围内。
3.4设计方案的科学合理化
设计方案的科学与否、合理与否，直接影响着施工过程的顺利实施，因此，设计方案也就成为了重中之重。对于市政道路桥梁的设计来说，要进行科学化的设计，并且与实际情况相符，具备有合理化，这样才能够进一步保证市政道路桥梁在施工中正常有序进行，也为市政道路桥梁的安全性和耐久性奠定基礎。
3.5强化桥梁的耐久性技术
除了上述的策略外，还要加强桥梁耐久性技术，只有桥梁的耐久性得以保证，才能够确保桥梁的安全性。耐久性技术包括耐久性材料的选取、耐久性具体参数的考虑、桥梁耐久性结构研究以及耐久性指标的检测等。只有将这些耐久性技术落实到位，才能够保证市政道路桥梁的耐久性。
4.结语
在我国市政道路桥梁的设计中，最为重要的性的两大因素就是安全性和耐久性，只有市政道路桥梁设计的安全和耐久才能够确保人民出行的安全，也能够保障企业的经济效益的提高。而在市政道路桥梁的设计中意识到市政道路桥梁安全性和耐久性的重要性，并且做好设计前的调研工作，以及考虑到对于市政道路桥梁的诸多损害因素等，这样才能够做好市政道路桥梁的设计工作，为人们的生活出行和生产运输工作提供保障，进而促进人们生活水平的提高以及国家的各项社会主义建设，最终促使我们经济水平的提高和综合国力的提升。
参考文献：
[1]李敏，吴坚彬，李燕.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[j].中国水运：下半月，2013（11）：305-306.
[2]再努拉·库尔班.公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[j].交通标准化，2012（24）：55-56.
[3]屈健.关于公路桥梁设计中的耐久性分析.[j]城市建筑，2013（10）：233.
【关键词】市政道路桥梁设计；安全性；耐久性
前言
当今时代是一个飞速发展的社会，我国的各项社会主义事业日益进步，其中道路建设是尤为重要的一项基础设施建设。因此更多的公路建设和设计公司如雨后春笋般涌现，而这些企业的专业水平存在很大的差别，由此为人们生活的出行和生产带来了很大的安全威胁，所以市政道路桥梁设计的安全性和耐久性成为了重中之重。但是我国在市政道路桥梁设计上，发展较为缓慢，在设计前的调查研究有不足的地方，在进行设计时也有不尽如人意的地方，理论结构也有不合理的地方。诸如此类的问题都要进行深入研究和探讨，才能为我国市政道路桥梁设计带来一个新的发展，在安全性和耐久性方面更加突出。
1.市政道路桥梁设计简析
对于市政道路桥梁来说，可以大致分为四种类型，其中包括梁桥、吊桥、板桥以及浮桥。在进行市政道路桥梁设计时，需要考虑到很多方面，首先要确定桥梁的组成；除此之外，在进行设计时，还要坚持安全可靠、适用耐久、经济合理以及先进技术的原则。只有在设计时，坚持好原则，考虑到市政道路桥梁的各方面，才能够保障市政道路桥梁更加具备有安全性和耐久性，进一步为人民的出行提供保证。
2.我国市政道路桥梁的安全性和耐久性的现状阐述
2.1对于安全性和耐久性意识的缺乏
在设计师进行市政道路桥梁的设计时，设计师首先考虑到的是经济因素，要求设计师在进行设计过程中，多为企业的经济效益思考，多为企业节省资源，降低能源消耗，进而降低资金投入。设计师这样的考虑在一定程度上就会降低对安全性和耐久性的思量，而这也就导致设计师安全性和耐久性意识的缺乏。设计师设计好方案后，由于安全性和耐久性意识的短缺，就会导致后期施工中出现很多的问题，比如混凝土的开裂、侵蚀以及破碎和磨损等，钢筋也可能会出现催化和生锈的现象，而诸多的现象，都使得市政道路桥梁在投入使用后，质量不过关，寿命短暂。
2.2市政道路桥梁设计方案的不合理
对于市政道路桥梁设计来说，安全性和耐久性的缺乏，不仅仅是因为设计人员意识的缺乏，还因为设计方案的不合理。部分设计师在进行市政道路桥梁设计时，只是简单的重视相关的规范对结构强度的要求，但是对于市政道路桥梁设计结构、材料和设计程序，都会出现一些人为的失误，但是这些都往往不会引起设计师的注意，进而导致设计方案的不合理。另外，在市政道路桥梁的设计过程中，很多的设计人员仅仅是重视科学理论的应用，考虑的问题都不够全面，也没有结合实际情况来进行设计方案的考虑。最后，部分设计师在市政道路桥梁的设计上，缺乏实战经验，不足以完善设计方案。诸多的因素，都使得市政道路桥梁设计方案的不合理和不科学，进而有害于桥梁的安全性和耐久性。
2.3桥梁施工的不规范
目前，我国部分地区的市政道路桥梁坍塌现象不是发生，对国家社会主义建设和人民安全出行存在着很大的威胁，因此市政道路桥梁的安全性和耐久性就显得尤为重要了。导致这些现象产生的原因，除了设计外，还在施工。我国市政道路桥梁在施工时，存在很多的质量不达标以及施工材料的不合理。另一方面来说，施工人员在进行市政道路桥梁的施工时，往往缺乏安全施工的意识，在使用施工材料中，为了给企业争取到最大的经济效益，会以次充好地使用施工材料，最终都导致市政道路桥梁严重缺乏机械强度；施工人员在施工时也存在部分失误，使得施工和设计方案不同，未按照设计方案进行施工，都可能导致市政道路桥梁在投入使用后出现承受压力与现实情况不符，最终导致市政道路桥梁坍塌，缩短了使用寿命。
3.提升市政道路桥梁安全性和耐久性设计的策略表述
3.1提高对安全性和耐久性的认识
要确保市政道路桥梁的安全性和耐久性，首先要将设计人员对安全性和耐久性的认识。只有在设计师意识中存在有安全性和耐久性，才能够保障在对市政道路桥梁设计时。考虑周全，注重市政道路桥梁的安全性和耐久性，不会为了经济效益而忽视掉安全性和耐久性。再者，还要培养好施工人员对安全性和耐久性的认识，确保施工人员在施工过程中，检测安全和耐久第一位，将企业的经济效益放在第二位，进而加强市政道路桥梁的安全性和耐久性，最终使得桥梁在投入使用后能够获得更好的效益，并且使用寿命的增加。
3.2做好设计前的调查研究
在上述问题中，可以得出设计方案的不合理的部分因素是设计人员没有进行过实际情况的考察。因此，为了使得设计方案更加完善，促进市政道路桥梁具备有更强的安全性和耐久性，就要求设计人员在设计开始前，先进行所设计的市政地区的实际情况的调查，对周边的车流量，周边人员的聚集，以及桥梁建设周围的地质情况、温度、湿度等因素，只有在综合考量了周边自然和人为环境，才能够做好设计前的调查工作，最终有效地提升市政道路桥梁设计的安全性和耐久性。
3.3对有损桥梁的危害因素的考虑
设计人员在进行市政道路桥梁的设计时，要将有害于桥梁的诸多危害因素都考虑在内。首先要考虑超载现象。总所周知的，在桥梁的使用过程中，有很大的可能车流量比想象中过大，与原设计方案的承受力严重不符，或者诸多超载车辆的出现，都会降低桥梁的承载能力，缩短使用时间。其次由于市政道路桥梁的投入使用，暴露在野外，不能避免的，就会遭到风雨的侵蚀，以及其他环境因素的影响，直接结果就是损害了表面结构，再深层次来说，会严重影响市政道路桥梁的整体构造，引起内部结构的变化，最终出现裂痕，影响桥梁的安全性和耐久性。因此这些因素都应该列在考虑范围内。
3.4设计方案的科学合理化
设计方案的科学与否、合理与否，直接影响着施工过程的顺利实施，因此，设计方案也就成为了重中之重。对于市政道路桥梁的设计来说，要进行科学化的设计，并且与实际情况相符，具备有合理化，这样才能够进一步保证市政道路桥梁在施工中正常有序进行，也为市政道路桥梁的安全性和耐久性奠定基礎。
3.5强化桥梁的耐久性技术
除了上述的策略外，还要加强桥梁耐久性技术，只有桥梁的耐久性得以保证，才能够确保桥梁的安全性。耐久性技术包括耐久性材料的选取、耐久性具体参数的考虑、桥梁耐久性结构研究以及耐久性指标的检测等。只有将这些耐久性技术落实到位，才能够保证市政道路桥梁的耐久性。
4.结语
在我国市政道路桥梁的设计中，最为重要的性的两大因素就是安全性和耐久性，只有市政道路桥梁设计的安全和耐久才能够确保人民出行的安全，也能够保障企业的经济效益的提高。而在市政道路桥梁的设计中意识到市政道路桥梁安全性和耐久性的重要性，并且做好设计前的调研工作，以及考虑到对于市政道路桥梁的诸多损害因素等，这样才能够做好市政道路桥梁的设计工作，为人们的生活出行和生产运输工作提供保障，进而促进人们生活水平的提高以及国家的各项社会主义建设，最终促使我们经济水平的提高和综合国力的提升。
参考文献：
[1]李敏，吴坚彬，李燕.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[j].中国水运：下半月，2013（11）：305-306.
[2]再努拉·库尔班.公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[j].交通标准化，2012（24）：55-56.
[3]屈健.关于公路桥梁设计中的耐久性分析.[j]城市建筑，2013（10）：233.