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摘要：开拓中小城镇燃气市场，发展中小城镇燃气事业，使得更广大的人民群众使用上清洁天然气资源是广大燃气工作者的梦想。然而中小城镇人口密度小，居住较为分散，大型工业商业数量少，因此推广使用管输天然气困难重重，使用非管输燃气供应是经济合理的供应方式。那么中小城镇燃气的使用特点及用气状况，各种非管输燃气的特性是解决中小城镇燃气供应的重要基础。本文研究了液化天然气、压缩天然气、液化石油气的供应现状，对分管输气的种类及特性进行了分析，得出了常用非管输燃气的特性及供气特点。
关键词：非管输燃气；中小型城市；环境；供气现状
一、绪论
1.1 研究目的及意义
1.1.1 我国天然气分布情况
中国沉积岩分布面积广，陆相盆地多，形成优越的多种天然气储藏的地质条件。根据1993 年全国天然气远景资源量的预测，中国天然气总资源量达38 万亿m3，陆上天然气主要分布在中部和西部地区，分别占陆上资源量的43.2% 和39.0%。中国天然气探明储量集中在10 个大型盆地，依次为：渤海湾、四川、松辽、准噶尔、莺歌海- 琼东南、柴达木、吐- 哈、塔里木、渤海、鄂尔多斯。综上，我国天然气资源量区域主要分布在我国的中西盆地。
1.1.2 我国能源结构调整
我国能源结构调整目标：未来10 年，中国将从自身的国情出发，强化节能减排措施，走低碳经济之路，调整、优化能源结构。
总体战略是：少用煤，发展气，力争到2020 年，天然气在一次性能源消费结构中的比重增至10-20%，相应的煤炭所占比重由70.7%减少至57% 左右。
1.1.3 城市发展面临的环境问题
我国城市生态环境建设未能够与经济建设和城镇建设同步规划、实施和发展，所以随着城市工业化的发展，城市环境污染日益严重，生态环境恶化，经济发展受到一定制约，城市燃气事业发展缓慢是造成城市环境污染的重要原因，特别是中小城市燃气事业发展缓慢，基础设置落后，很多地方居民及工业用户仍在使用煤炭为一次能源，导致能源利用率低下，产生大量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物等污染，严重破坏大气环境质量。
1.1.4 天然气管输气化存在的困难
天然气管输是输送天然气的主要手段，但由于诸多原因致使一些地区不适合管输天然气。国家天然气输送规划中，未能涉及到城市，众多中小城市都不在考虑范围。气源分布造成了管输天然气的局限性。长输管线投资较大，不利于回收投资。
1.1.5 非管输技术的应用
由于国家能源结构的调整和能源政策的鼓励，大部分城市都已经认同天然气，然而上述原因造成了许多中小城市无法使用管输天然气，那么就需要一种新的技术来解决这个难题。
1.2 国内研究现状
1.2.1LNG 供气技术
在我国，LNG 在天然气工业中的比重越来越大。在科研人员和燃气工程技术人员的共同努力下，我国的LNG 发展已经获得了蓬勃发展。四川锦阳、吉林油田和长庆油田分别建成了全部国产化的小型LNG 生产装置，三套装置采用不同的生产工艺，为我国LNG 事业发展起到了示范作用。为了引进国外LNG，我国建成了广东深圳大鹏湾秤头角接收终端，接受能力为500 万吨/ 年，并在海南建成了300 万吨/ 年的接收站，目前已经投用。预计到2020 年中国沿海将建立6 个进口LNG 接收终端。
目前我国LNG 运输槽车、LNG 铁路集装箱、LNG 运输船等运输日益完善。我国的LNG 供气技术随着大型LNG 接收终端、LNG 工厂和LNG 气化站的建设、多种LNG 运输方式的发展、配套的法律法规的完善及国家的鼓励政策，蓬勃发展并成熟起来。
1.2.2CNG 供气技术
我国从1995 年10 月，在新疆首次把CNG 技术运用到城市燃气供应以来，至今CNG 加气站数量2400 多个，CNG 供气站数量200 多个。
2000 年以前施工的CNG 运输槽车都是从外国进口的，由于国外运输条件和设计标准同国内不一致，往往达不到设计的预期效果，目前，石家庄安中集安瑞科气体机械有限公司已经成功研制出CNG 运输槽车，并投入使用；新疆广汇集团、新奥集团都有成熟的CNG 物流输运公司对CNG 进行运输。
1.2.3LPG 供气技术
我国应用管道输送方式供应LPG 作为城市气源已有多年历史。
20 世纪80 年代，我国深圳珠海等沿海城市率先使用LPG 管道供应技术。国内采用LPG 管道供气技术的城市将原先某些独立的LPG 气化站的管道连接成网进行联网操作，在联网过程中一些大的LPG 气化站逐渐取代原先小的气化站达到更合理的经济规模，从而形成大面积、区域性的LPG 供气管网。从20 世纪80 年代到现在，LPG 管网供气技术在我国很多中小城市得到应用。
二、中小城镇燃气使用特性及非管输燃气特性
2.1 引言
开拓中小城镇燃气市场，发展中小城镇燃气事业，使得更广大的人民群眾使用上清洁天然气资源是广大燃气工作者的梦想。然而中小城镇人口密度小，居住较为分散，大型工业商业数量少，因此推广使用管输天然气困难重重，使用非管输燃气供应是经济合理的供应方式。
2.2 中小城镇燃气使用特点及用气状况分析
中小城镇燃气使用特点：（1）城市数量多，位置分散，用气规模小（2）燃气用户以民用和汽车为主（3）用户的经济承受能力较差。
中小城市的天然气的用气情况大致有如下三点：（1）用途广泛。（2）发展用户是天然气销售的基础，但在多数中小城市发展用户难度很大。（3）对于很多中小型城市，往往位于管道末端或者供气下游，用户用气需求量无法得到可靠的保证，到了用气高峰或者不足的时候，首先断气的就是小城市，像2009 年的气荒现象，最先受限气的就是小城市，这严重的影响了小城市居民的生活和工业生产。
2.3 常见非管输燃气特点
液化天然气（LNG）是天然气经过脱水、脱除酸性气体和重烃类，然后经过低温工艺冷冻液化而成的低温（-161.2℃，常压）液态混合物，其体积仅为原气态体积的 1/625。采用液化方式可使天然气体积大幅度缩小，极大地降低了储存和运输成本。
根据LNG 的物性参数，可以得出应用LNG 供气的一些特点：深低温、储运量大、储运效率高、操作工艺较复杂、生产和运行成本较高、燃烧后污染少、安全性较高等。液化石油气（LPG）供气的特点为：储存设备简单、供应方式灵活、设备相对简单，投资少，见效快、清洁环保，无污染、压力稳定。压缩天然气（CNG）压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。其主要成分为CH4。
应用CNG 供气的特点如下：高压、储运量相对较小、操作简单，生产和运行成本相对较低、膨胀后温度显著下降。
三、结论
经过对国内外LNG、CNG、LPG 的现状研究，城市非管输燃气种类及特性解析，中小城镇燃气用气状况的分析，我们可以得出以下结论，为城市非管输系统供气方案的选择提供了明确方向。
1. 中小城镇燃气的使用特点为：用户的经济承受能力较差，燃气用户以民用、中小工商业和汽车用户为主；城市数量多，位置分散，用气规模小、发展速度较慢。
2.LNG 供气特点为低温，储运量大、储运效率高，安全性较高，生产工艺复杂，生产运行成本较高；LPG 供气特点为供气方式多，规模可塑性大，设备相对简单，投资少，见效快，燃气露点高，可能出现再液化现象；CNG 供气特点为高压、储运量较小，操作简单，生产和运行成本相对较低。
3.CNG 的单位热值价格最贵，LNG 次之，LPG 最低。
参考文献：
[1]赖元楷. 中国 LNG 的曙光. 中小城镇燃气发展途径研讨会.
[2]LNG 在中小城市的应用研究[D]. 长安大学.2012.
[3]黄梅丹.. 浅析中小城市天然气利用[J]. 城市燃气，2011，
6：29～33.
关键词：非管输燃气；中小型城市；环境；供气现状
一、绪论
1.1 研究目的及意义
1.1.1 我国天然气分布情况
中国沉积岩分布面积广，陆相盆地多，形成优越的多种天然气储藏的地质条件。根据1993 年全国天然气远景资源量的预测，中国天然气总资源量达38 万亿m3，陆上天然气主要分布在中部和西部地区，分别占陆上资源量的43.2% 和39.0%。中国天然气探明储量集中在10 个大型盆地，依次为：渤海湾、四川、松辽、准噶尔、莺歌海- 琼东南、柴达木、吐- 哈、塔里木、渤海、鄂尔多斯。综上，我国天然气资源量区域主要分布在我国的中西盆地。
1.1.2 我国能源结构调整
我国能源结构调整目标：未来10 年，中国将从自身的国情出发，强化节能减排措施，走低碳经济之路，调整、优化能源结构。
总体战略是：少用煤，发展气，力争到2020 年，天然气在一次性能源消费结构中的比重增至10-20%，相应的煤炭所占比重由70.7%减少至57% 左右。
1.1.3 城市发展面临的环境问题
我国城市生态环境建设未能够与经济建设和城镇建设同步规划、实施和发展，所以随着城市工业化的发展，城市环境污染日益严重，生态环境恶化，经济发展受到一定制约，城市燃气事业发展缓慢是造成城市环境污染的重要原因，特别是中小城市燃气事业发展缓慢，基础设置落后，很多地方居民及工业用户仍在使用煤炭为一次能源，导致能源利用率低下，产生大量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化合物等污染，严重破坏大气环境质量。
1.1.4 天然气管输气化存在的困难
天然气管输是输送天然气的主要手段，但由于诸多原因致使一些地区不适合管输天然气。国家天然气输送规划中，未能涉及到城市，众多中小城市都不在考虑范围。气源分布造成了管输天然气的局限性。长输管线投资较大，不利于回收投资。
1.1.5 非管输技术的应用
由于国家能源结构的调整和能源政策的鼓励，大部分城市都已经认同天然气，然而上述原因造成了许多中小城市无法使用管输天然气，那么就需要一种新的技术来解决这个难题。
1.2 国内研究现状
1.2.1LNG 供气技术
在我国，LNG 在天然气工业中的比重越来越大。在科研人员和燃气工程技术人员的共同努力下，我国的LNG 发展已经获得了蓬勃发展。四川锦阳、吉林油田和长庆油田分别建成了全部国产化的小型LNG 生产装置，三套装置采用不同的生产工艺，为我国LNG 事业发展起到了示范作用。为了引进国外LNG，我国建成了广东深圳大鹏湾秤头角接收终端，接受能力为500 万吨/ 年，并在海南建成了300 万吨/ 年的接收站，目前已经投用。预计到2020 年中国沿海将建立6 个进口LNG 接收终端。
目前我国LNG 运输槽车、LNG 铁路集装箱、LNG 运输船等运输日益完善。我国的LNG 供气技术随着大型LNG 接收终端、LNG 工厂和LNG 气化站的建设、多种LNG 运输方式的发展、配套的法律法规的完善及国家的鼓励政策，蓬勃发展并成熟起来。
1.2.2CNG 供气技术
我国从1995 年10 月，在新疆首次把CNG 技术运用到城市燃气供应以来，至今CNG 加气站数量2400 多个，CNG 供气站数量200 多个。
2000 年以前施工的CNG 运输槽车都是从外国进口的，由于国外运输条件和设计标准同国内不一致，往往达不到设计的预期效果，目前，石家庄安中集安瑞科气体机械有限公司已经成功研制出CNG 运输槽车，并投入使用；新疆广汇集团、新奥集团都有成熟的CNG 物流输运公司对CNG 进行运输。
1.2.3LPG 供气技术
我国应用管道输送方式供应LPG 作为城市气源已有多年历史。
20 世纪80 年代，我国深圳珠海等沿海城市率先使用LPG 管道供应技术。国内采用LPG 管道供气技术的城市将原先某些独立的LPG 气化站的管道连接成网进行联网操作，在联网过程中一些大的LPG 气化站逐渐取代原先小的气化站达到更合理的经济规模，从而形成大面积、区域性的LPG 供气管网。从20 世纪80 年代到现在，LPG 管网供气技术在我国很多中小城市得到应用。
二、中小城镇燃气使用特性及非管输燃气特性
2.1 引言
开拓中小城镇燃气市场，发展中小城镇燃气事业，使得更广大的人民群眾使用上清洁天然气资源是广大燃气工作者的梦想。然而中小城镇人口密度小，居住较为分散，大型工业商业数量少，因此推广使用管输天然气困难重重，使用非管输燃气供应是经济合理的供应方式。
2.2 中小城镇燃气使用特点及用气状况分析
中小城镇燃气使用特点：（1）城市数量多，位置分散，用气规模小（2）燃气用户以民用和汽车为主（3）用户的经济承受能力较差。
中小城市的天然气的用气情况大致有如下三点：（1）用途广泛。（2）发展用户是天然气销售的基础，但在多数中小城市发展用户难度很大。（3）对于很多中小型城市，往往位于管道末端或者供气下游，用户用气需求量无法得到可靠的保证，到了用气高峰或者不足的时候，首先断气的就是小城市，像2009 年的气荒现象，最先受限气的就是小城市，这严重的影响了小城市居民的生活和工业生产。
2.3 常见非管输燃气特点
液化天然气（LNG）是天然气经过脱水、脱除酸性气体和重烃类，然后经过低温工艺冷冻液化而成的低温（-161.2℃，常压）液态混合物，其体积仅为原气态体积的 1/625。采用液化方式可使天然气体积大幅度缩小，极大地降低了储存和运输成本。
根据LNG 的物性参数，可以得出应用LNG 供气的一些特点：深低温、储运量大、储运效率高、操作工艺较复杂、生产和运行成本较高、燃烧后污染少、安全性较高等。液化石油气（LPG）供气的特点为：储存设备简单、供应方式灵活、设备相对简单，投资少，见效快、清洁环保，无污染、压力稳定。压缩天然气（CNG）压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。其主要成分为CH4。
应用CNG 供气的特点如下：高压、储运量相对较小、操作简单，生产和运行成本相对较低、膨胀后温度显著下降。
三、结论
经过对国内外LNG、CNG、LPG 的现状研究，城市非管输燃气种类及特性解析，中小城镇燃气用气状况的分析，我们可以得出以下结论，为城市非管输系统供气方案的选择提供了明确方向。
1. 中小城镇燃气的使用特点为：用户的经济承受能力较差，燃气用户以民用、中小工商业和汽车用户为主；城市数量多，位置分散，用气规模小、发展速度较慢。
2.LNG 供气特点为低温，储运量大、储运效率高，安全性较高，生产工艺复杂，生产运行成本较高；LPG 供气特点为供气方式多，规模可塑性大，设备相对简单，投资少，见效快，燃气露点高，可能出现再液化现象；CNG 供气特点为高压、储运量较小，操作简单，生产和运行成本相对较低。
3.CNG 的单位热值价格最贵，LNG 次之，LPG 最低。
参考文献：
[1]赖元楷. 中国 LNG 的曙光. 中小城镇燃气发展途径研讨会.
[2]LNG 在中小城市的应用研究[D]. 长安大学.2012.
[3]黄梅丹.. 浅析中小城市天然气利用[J]. 城市燃气，2011，
6：29～33.