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从弹簧的结构和制造入手，分析讨论了东风４型内燃机车调压弹簧的设计不合理性及制造工艺上存在的问题，并对实物进行了失效分析。指出过小的弹簧指数使工作应力更易接近材料屈服极限，现行热处理工艺和强压工艺严重影响了弹簧的质量，从而造成了弹簧的疲劳断裂和松弛变形失效。针对进口ＮＤ４、ＮＤ５型内燃机车调压弹簧的高可靠性，比较了其结构参数，材质，组织与性能，并以此作为提高东风４型内燃机车调压弹簧使用寿命研究的借鉴