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作为奥运标志性工程的京津城际轨道交通工程，是沟通北京、天津两大直辖市的快速便捷通道，也是我国第一条高速客运专线。该工程采用德国博格公司的板式无碴轨道结构，此博格板式无碴轨道系统为德国联邦铁路署（EBA）批准采用的一种预制板式轨道结构类型。无碴轨道与有碴轨道相比，无碴轨道具有轨道稳定性、刚度均匀性和耐久性好、平顺性高、维修工作量显著减少的突出优点。