【摘 要】
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在有限元分析软件ANSYS中建立装载机湿式驱动桥壳的有限元模型,分析装载机在驶过凸块的过程中,桥壳在脉冲激励下的瞬态响应,计算得到桥壳上各部位的动应力变化曲线;依据标准
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在有限元分析软件ANSYS中建立装载机湿式驱动桥壳的有限元模型,分析装载机在驶过凸块的过程中,桥壳在脉冲激励下的瞬态响应,计算得到桥壳上各部位的动应力变化曲线;依据标准路面载荷谱对桥壳作了谱分析,得到桥壳的随机响应功率谱密度。分析表明,桥壳在频率为5.2Hz的随机路面激励下响应的功率谱密度值最大。
The FEA software ANSYS is used to build the finite element model of the loader wet-driven axle housing. The transient response of the axle housing under pulsed excitation during the passing of the lug is analyzed. Dynamic stress curve; According to the standard pavement load spectrum spectrum analysis of the bridge shell, the shell of the random response power spectral density. The analysis shows that the response of the bridge shell under the excitation of random road with the frequency of 5.2Hz is the largest.
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