青岛（Qingdao）
　　11月22日凌晨3点，位于青岛黄岛区的一处输油管线破裂，原油泄漏，流入雨水排放管道；当天上午10点，就在处置过程中，现场发生爆燃。
　　爆炸现场周围的一个居民说，当时亲眼看到一个装着集装箱的车，翻了三四个跟头滚在路边。巨大的爆炸声震荡了大街小巷，路面到处是被炸开的水泥块，以及翻倒的车辆。更糟的是，现场旁边电气公司的人员都在上班。截至本月25日，事故已经造成55人死亡，另有9人失踪。按照国务院的相关规定，造成30人以上死亡的，属于“特别重大事故”。
　　“这是一起十分严重的责任事故。”11月25日，调查组组长、国家安全监管总局局长杨栋梁指出。讲这话的时候，调查组的最终结论还没有出来。但根据现有的媒体报道，已经可以看到事故的原因不只一条，背后是多年积累下的隐患。
　　11月24日，中石化新闻发言人吕大鹏首先否认瞒报，并把爆炸发生地点归于排水暗渠，而非输油管道。“那个管网没有爆炸，钢管原油没有给它压力，它怎么会爆炸？是我们的油气泄漏，泄漏到排水暗渠里面，就流了12分钟，然后它们就关上了。之后组织人员抢修、报警，这些都正常进行。到了10：30左右，市政排水暗渠发生爆燃。”
　　“一旦发生原油或任何化工泄漏事件，首先采取的最重要应急措施之一就是防止泄漏物质进入下水道，泄漏物质一旦进入下水道，事态就会变得难以控制。”一位石油行业的安全应急事故处理专家告诉媒体。
　　输油管道和排水暗渠，本不该建在一块的两个设施，还是聚集在了这里。“黄岛管线情况非常复杂，至少铺设了11条各类管线。”青岛市政府副秘书长郭继山坦承。根据官方通报，从原油泄漏到发生爆燃，有关单位的处理时间超过了7个小时。早上8点多，就有居民闻到了油味儿，但他们始终没有收到任何通知或警示，紧邻泄漏点的电气公司工人照常上班。
　　甚至消防车上挂着的牌子，上面写的也是“漏水”字样，并未提到原油泄漏。对此，郭继山并没有正面回应，他甚至称，爆燃后才知漏油实情。
　　“企业地方衔接性很差”，这也是调查组组长杨栋梁指出的问题之一。事发前路过爆炸点时，多名青岛市民还曾看到有人在焊接作业。事实上，“输油线路要避开居民区”是输油管道工程设计的行业规范。这次爆发事故的输油管道不仅和市政管网交叉重叠，附近还有一处740多户的小区。
　　让它们靠在一起的是近几年的城市化扩张。中石化的输油管线在此已经投入使用二十几年，而周边的居民楼大多是这几年新建。按照行业内“后建服从先建”的原则，居民区并不应该来到这里。
　　但是，建房规划最终还是被批准，让这个“中石化炸弹”放在了居民区附近。