关于对沥青道路施工技术的分析

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuzhi2009
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   【摘要】目前有很多的施工单位在进行施工的时候对工程的施工质量要求不是很严格,这种情况造成很多道路的塌陷,道路不平等甚至导致附近的建筑物也受到很大的影响,结果就造成很多事故和很多潜在的事故的频繁的发生,所以对沥青道路的施工技术的严格要求显得至关重要。在平常的施工的中对很多实施方法进行了调整和改进,对沥青道路的施工技术进行了全方面的探究。
  【关键词】沥青道路;道路的施工;技术的分析;实施措施
  Abstract: At present, many construction enterpreses have no strict requrements of the construction quality during construction, causing road collapse, uneven or even huge impact on the nearby buildings, resulting in many accidents and potential accidents. Therefore, it is so important to make strict requirements on the construction technology of asphalt road. And in usual construction, adjustments and improvements are conducts, as well as a comprehensive research on the construction technology of asphalt road.
  Key words: asphalt road; road construction; technical analysis; implementation measure
  中图分类号:[TU997]文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
  
  
  1前言
  用沥青材料作为一种混合材料建设路面成为沥青道路,这种材料做成的道路是适合普遍的交通工具,很多时候这种道路被称为黑色的路是因为这种路是黑色的。我们在做这种路面的时候大量的时用的是强度大的很大的沥青材料,这使得这种原料能够是各种东西紧紧地粘在一体,这种配方使得路面有很强的抵抗外界的压力和能够保證长时间的使用。在进行道路的实建的时候应该严格按照国家对道路的设计方面的规定,而且应该先做一段路进行实际的承受的能力进行实验,来确定对应的每段路应该将他的原料进行怎样的配制和应该铺多大的厚度能过有更好的承受的能力。沥青表面想要铺的平整而且很耐用,实际进行道路设计的时候影响其的因素有很多方面。
  2沥青路面的施工方法
  2.1对原来的地面进行处理
  我们在对原地面进行处理的时候,应该把设计路基的范围内的地底下的植物相互交错的根全部的清除。如果在路段建设的范围内的土质不符合建道路的要求,我们应该将他们挖掘出来,并且应该将符合要求的土质来代换原来不好的土,或者发现有炭层和裂洞的话也应该对其进行填充而且将所添加的土压实。实际在我们的施工中还会遇到很多情况需要换土,这种情况需要根据路段的要求来进行合理的设计。
  当我们对有坡面的基地进行施工的时候,应该根据规定的坡面的比例进行不同的设计。在我们建的过程中,如果遇到坡度的实际比例比要求的大时,我应该将填添加到地基里面这样的话可以防止坡度太大会很滑,同时将坡面做成台阶的形式,并且将其台阶的最顶面设计成内倾斜的一定比例的坡度。在实际施工的时候还要根据土质和地形的不同来进行道路的设计。
  2.2对路堤进行填料
  在对路堤进行填筑时,我们可以用不同的土质进行填充。但具体执行的时候我可以根据不同的情况采用如下具体的措施:首先,在进行填制的时候应该尽量使其层次减小,结构中的层的厚度应该按照要求不应该小于0.5米,同时在向其中进行添加的材料的时候,为了避免形成滑动面这种结果,我们不可以随便乱填不符合的东西。其次,在对路堤进行填料的时候,为了能保证上层填的的土中的水分能够及时排出来,将起的最下层用透水性差的土质进行填充并且做成的坡形是横式的。最后,将不同的土质放置的层的位置不同,把路堤的上层添加上受外界环境的影响变化小的土层来进行填料,把土质受外界的影响变化大的填置在下层。
  2.3地理环境不同的影响
   我们在施工中常常将对不同路段的处理分为地基和路堤的处理。对不同部分的处理我们应该严格按照要求来进行施工,具体的处理的方法大致上可以给出以下的方法:如果遇到高度比较低的路段或是土层比较软薄的地段我们应该可以对该路段用沙铺垫、换土进行填置、或是抛石挤淤等方法来进行处理。而对于排水地基那样的情况,我们可以根据具体的地基的情况来采用砂垫层法和塑料板排水的方法来进行处理。
  3关于沥青道路实际施工中遇到的问题
  3.1施工问题
   在沥青道路的施工中应该严格按照国家的规定,来对施工单位在施工中应该规范和注意的问题。对于不同的公路的要求也不一样比如施工单位在修建公路的过程中对高速公路和普通的公路用的材料和配方都会有所不同。在修建的过程中必须保证只有接触最底层的地基的建设采用路拌法进行施工外,其他的每层都应该采用集中场拌、摊铺施工的方法来进行实施。通过对细节的规定来保证路段的建设在各个方面上达到要求。还有就是当施工的时候采用摊铺机的话,为了避免在施工中出现中间和两侧高度不同的情况,我们可以通过对摊铺机的横向斜杆进行适当的调整,这样可以使熨平板变成两端向上中间向下凹的情况。
  3.2提高路面的平整度
   近些年来,很多地方都在进行道路的施工,很多施工队对公路的地基的横坡的要求和受压相对来说比较不重视,他们认为在对土基没必要要求非常的严格,既没必要向其中投入太多的精力。对路拱的要求更加不严格,施工队往往是用挖土机挖土并稍加平整后,做完这些工程后就直接开始进行铺地基上的东西。很多施工单位为了提高施工的进度,很多方面应该注意的问题都没有进行巩固,这样很容易使道路出现很多问题。比如路段不平整、高度准确,实施出来的路段不是这里高就是那里地,很多地方的都造成了材料的浪费,还有就是有的施工单位为了使自己获得更大的利润,就很大限度的节约原料,使得很多路面没过多久就会出现很多的裂缝。或者就是国家要求的这条路的能够承受的多少年限,但是还没有过几年呢很多的路段就已经出现沟了,这样的直接结果就是导致下雨后雨水不能及时的排除去,使得土基吸收了大量的水分,最后严重影响到了道路的质量。所以我们应该按照施工的规定,保证路基的质量。
  3.3 加强路基施工质量控制
  路基填料不同土质,要分层填筑,严格控制填筑厚度,碾压要密实;浅填或浅挖路段,如果地质情况复杂,应对地基承载力进行详细检测,依据情况采取相应措施;沟壑、构造物台背填土应严格控制填料和每层厚度,碾压要密实,要加强路基关键工序、关键部位的质量控制。确保路基整体稳定、强度达到设计后再进行路面施工。
  3.4 加强施工工艺过程管理
  施工工艺的控制是保证路面质量的关键环节,必须加强这一环节的管理。一般应从控制混合料拌和及碾压的延迟时间、碾压时的含水量、压实标准等方面对施工质量进行监督。还须重视半刚性基层的初期养护,并应尽早铺面层。沥青面层,特别是较厚的沥青面层对半刚性基层有良好的隔温保护作用,降低温缩裂缝的产生。应注意施工温度和施工季节对基层的抗缩裂性能的影响。
  4结束语
  影响沥青道路施工技术的因素很多,沥青道路施工的关键因素是施工人员的技术能力和对施工的要求严格程度。我们在施工的过程中应该善于总结和尽可能的避免不好的因素的干扰,注重施工的严格管理,而且注重技术水平的提高,争取建设出更好地工程。
  【参考文献】
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