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大型机械结构件的优化设计一直是结构优化设计的一个重要内容,而多学科设计优化(MDO)为其结构优化提供了一条更为系统、精确的方法.本文主要讨论和研究了大型机械结构件MDO中的一些关键技术问题,并以轻型货车EQt060F驾驶室车身为例,对其进行了多学科结构优化设计,为汽车车身的设计提供了一条新的设计思路.