成都膨胀土(岩)地区地铁深基坑围护桩体系设计探讨

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成都地铁2号线穿越成都市东部膨胀土(岩)地区,是国内首次大范围在膨胀土(岩)条件下修建地铁工程。当地铁深基坑采用内支撑+围护桩体系设计时,必须考虑水平膨胀力的荷载性质和大小对深基坑的影响。运用理正深基坑计算软件计算常规下围护桩的内力设计值,再用MIDAS/GEN有限元软件对深基坑膨胀土(岩)的水平膨胀力进行分析,并提出合理的设计方法,工程实践证明,设计方法合理,工程安全可靠。可为此类设计提供参考。
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