低排放HSDI柴油发动机的喷油技术

来源 :内燃机燃油喷射和控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gwbn9
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
世界范围内对废气排放法规日趋强化,与此同时用户的要求也趋于严格,这些迫使汽车、发动机及其辅助设备的制造商们竞相引进创生技术以便生产出洁净舒适、价廉并为社会接受的交通工具,发动机的心脏是燃烧过程,而燃烧过程的品质决定其是否适于投入大规模生产。在此,喷油系统对燃烧过程及其品质志着重要作用;油系统类型与功能又给燃烧系统的性能以强烈的影响。
其他文献
车用柴油机现在正面临降低有害排放和优化燃油经济性的重大挑战.对于柴油机技术来说,喷油系统技术的发展已成为柴油机达到排放指标的决定性因素.喷射压力已从50 MPa逐步增加
回顾了发动机制造商为遵守未来非道路发动机排放法规而可以采取的有效措施.对最经济有效的一些技术方案进行了分析和讨论.此外,还对非道路发动机更长期的开发中可能采用的技
本文主要对渗碳车碳层后的渗碳件和表面涂防渗碳剂的渗碳件的各项力学性能指标和金相组织进行了比较,表面涂防渗碳剂新工艺可代替渗碳车碳层传统工艺。
本文介绍了一种新型低排放电控柴油/天然气双燃料发动机的构成及原理,并分析了影响双燃料发动机排放的因素及优化的过程.
通过对双弹簧喷油器及单弹簧喷油器在喷油泵试验台上进行有关喷射特性、喷油量分散度及喷油规律等试验研究,揭示双弹簧喷油器改善柴油机低速稳定性、NOx排放、噪声等性能的内
中日两国的两位专家正在合作编写《柴油机喷油技术》一书,现作者摘录该书第二篇第三章以飨读者。
<正> 目前的热点问题莫过于环境保护和经济性。特别是对柴油机来讲,今后任何一种有助于解决上述热点问题的技术都是至关重要的。 降低柴油机燃油比耗量、减少废气中有害排放
<正> 1 前言 当前国外高速小型多缸柴油机绝大多数安装体积小、重量轻、性能完善的分配式高压燃油泵。国外排放法规越来越严格,特别是对柴油机NO_x和微粒排放控制更严格,见图
本文就我国环保政策不断严格完善的情况下,根据国内P系列喷油嘴及总成的生产及市场调研情况分析,对"十五"期间该系列产品发展进行了预测.
<正> 喷油泵的结构参数及调整参数对柴油机各项性能指标,都有致关重要的影响,因此,它被人们称之为“柴油机的心脏”。由于喷油泵对柴油机性能影响大而敏感,所以零部件的精度