加强高速公路试验检测技术的有效措施

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  【摘 要】随着公路工程建设事业的不断发展,公路工程试验检测工作也日益趋于繁重,其重要性更是突出地显现出来。本文就将对高速公路试验检测技术的强化措施进行分析探讨。
  【关键词】高速公路;试验检测;技术;措施
  1、高速公路试验检测的重要性
  1.1、确保对施工材料的优化控制。公路建设工程建设过程中,通过试验检测过程得出的数据,可以确定所用到的各种施工材料的质量是否符合规定的要求,然后根据相应的规范,进行准确的判断,就可以准确无误地得出各种施工材料的质量状况。在公路建设工程施工过程中,工程质量是否满足要求,要通过工程施工过程中的质量管理指标控制,以及工程项目竣工之后各项评定验收指标,进行综合的分析。
  1.2、有助于加快公路工程进度。对于一个公路工程项目,如果试验检测工作有序开展,并能够按照既定工期进行检测,同时检测的数据真实可靠,数据分析准确,就能有效指导公路工程的施工,保证各个工序在既定的时间内完成,通过对原材料的检测,也能防范因为材料质量差而引起的待工或者返工。而这些工作无疑能够有效促进工程进度的加快。
  1.3、有助于降低公路工程施工成本。通过试验检测对原材料进行筛选,能够有效防范一些不合标准的施工方法或不合格的产品进入下个施工环节。这种防患于未然的做法,能够有效降低返工成本。而且试验检测还能够优化原材料的配比,进而降低原材料的成本。
  1.4、有助于施工工艺的创新和新技术的广泛使用。新技术和新工艺的实施需要大量的测量数据作为支撑,否则,这些新工艺和新技术能否提升工程质量就成了未知数。而通过准确快捷的试验测量,能够帮助施工人员进一步创新和应用新工艺和新技术,从而形成良性循环。
  1.5、确保工程施工的顺利进行。试验检测工作是确保公路建设工程施工顺利进行的基本保障,试验检测工作的进度直接决定着公路建设工程施工的进度。下一道施工工序的开始直接由试验检测的结果决定,工程竣工验收时的检测结果,也影响着公路建设工程项目竣工、运营的时间。因此,试验检测工作确保了公路建设工程保质保量的完成。
  2、高速公路试验检测现状分析
  2.1、试验检测人员的专业技能低。研究发现,现在工程施工现场的试验检测人员往往没有专业知识,并且责任心较差,这些在很大程度上影响了公路试验检测的质量。研究发现,大多数试验检测人员的专业素质不高,只知其一,不知其二,这是试验检测技术人员的通病。公路试验检测是一项要求检测人员有较高的专业技术、较强的责任心的科学严谨的工作。可是,在现实的试验检测工作中,存在着许多应付差事的工作人员,更有甚者在试验检测的技术环节安排没有专业技能的民工进行检测。2.2、施工单位自检机制不完善。施工单位自检是高速公路试验检测的重要组成部分,也是最及时、便利的环节,检测结果也更具参考价值。然而,目前我国仍有很多高速公路施工单位没有建立自检机制,或是出于降低高速公路工程造价、节约检测成本等考虑,不认真实施试验检测,试验检测工作需要的专业设备、专业人才配置不到位,影响了试验检测工作结果。2.3、监理单位抽检不到位。监理单位的配合是确保高速公路建设质量的重要保证。在高速公路施工过程中,监理单位应对施工单位、施工过程进行监理,还应对施工方的自检结果进行评价。现阶段,部分监理单位的监理人员专业素质不高,欠缺专业技术,导致试验检测工作中存在不少问题,还有的施工单位干预监理方的监理工作,这些都对监理检测结果的准确性影响较大。2.4、检验结果难以反映工程现状。在我国的质量管理体系中,质检单位居于特殊的地位,其做出的工程质量检测报告具有权威性和独立性。但由于监督单位实施抽检的频率较低,因此,试验量相对较少,当实验样本不能满足统计需求时,检测结果就无法正确反映工程的实际状况。另外,监督单位在很多情况下是对已经完成的工程段进行抽检,多为事后检查,对施工过程的控制不足,质检深度也仍有待进一步加深。
  3、加强高速公路试验检测技术的措施探讨
  3.1、建立完善的试验检测体系。在高速公路的建设中,建立一个相对比较科学合理的检测体系可以很好的保证高速公路施工的规范性和工程本身的建设质量,一个相对比较完善的试验检测体系可以很好的协调施工单位、监理单位和检测单位之间的关系,这样也可以很好的建立起一个质量监督体系。这样就可以很好的发挥监督和约束作用,从而也可以更好的按照相应的规范和要求去办事,提高公路试验检测的质量。
  3.2、加强工程技术人才的管理。项目部可以对技术人员通过实施技术工作评价与薪酬挂钩制度,加强各种管理特别是工程技术人才的管理,同时也要加强对试验人员的管理,实施测试人员和测试执行责任的岗位制度。项目部实验室不定期到施工现场进行测试,补充现场试验的测试能力,同时认识、加强现场测试人员的技术水平,可以进行现场测试,保证试验测验的真实性,准确性,及时性和准确性得到保障。通过检测原始记录的审查和测试的审计报告,避免和纠正试验数据可能的误差,使测试数据可以反映出真实情况,以指导施工工地的检查。
  3.3、施工准备阶段试验检测技术。原材料的抽样试验检测要点。除了要对砂砾、钢筋、水泥等原材料进行试验检测外,还需要对进场的各种复合性材料、半成品等进行质量试验检测,主要对该产品的物理性质、化学性质进行观测,并对其材料力学、路基密实度等进行试验检测。但是对某些早已经竣工的高速公路分项工程,必须根据质量监控标准的有关标准,利用抽样试验检测等控制方法,保证整个工程施工过程都有着很高的质量水平,更加有利于后续的建设工作;各种验证试验检测要点。从事试验检测工作的人员一定要对高速公路分项工程的所有相关数据资料进行严格的记录,并开展细致的审查和对比工作。还应根据工程的实际,评估审核检测方式的科学性、各个检测步骤的可信度。通过层层的试验检测及各种数据验证工作后,当做工程质量的标准,并对施工期间的质量方面开展指导工作
  3.5、基层施工试验检测技术.3.5.1、压实度的试验检测要点。高速公路和一般的公路是不同的,它的设计要求及标准都相对较高,若路面发生了沉降,则会对高速公路的安全性有很大危害,还可能导致重大安全事故。所以,必须进行严格的路基压实度检测,其检测数值很大程度上反映了公路的整体质量。开展压实度检测方法的选择工作时,要结合高速公路的所处位置、地形地貌、建设要求等确定。并深入探究压实度检测获得的数据,如果压实度检测的数值不小于有关标准,我们才能确定这一路段与质量标准的规定是相符的3.5.2、弯沉试验检测要点。高速公路路面的回弹弯沉特性指标,也是衡量高速公路施工质量的重要指标。目前,我国高速公路弯沉试验检测技术主要包括:贝克曼梁试验法、自动弯沉仪试验法、落锤式弯沉仪试验法三种,其中第一种检测方法在高速公路试验检测中应用较为广泛。如果弯沉试验检测结果不超过所规定的弯沉值,才表示这个路段的施工质量与控制标准是一致的,这时才能开展局部或整体竣工验收工作。
  3.6、路面试验检测要点。已经完工的高速公路的分项工程,仍要开展路面试验检测工作来确定其质量与投运标准的相关规定是否一致。进行公路路面检测时主要包括下列几项工作,路面厚度及路面的摩擦力大小等。检测路面厚度时一般要采用钻孔法;而测试路面的摩擦力大小时则要使用摆式仪来精确测量。总言之,对于高速公路的实验检测技术的研究还有很长的路要走,必须得到我们的重视以及发展应用。
  参考文献:
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