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基于路基压应变指标和疲劳损伤等效原则，提出沥青面层等效温度的概念及其计算公式；分析沥青面层温度状况与路基疲劳寿命的关系，总结基准状况下沥青面层等效温度的规律；引入路基疲劳寿命修正系数，建立基准状况下路基疲劳寿命修正系数与地区海拔、路表温度年均值及标准差之间的回归式，据此推算得到全国738个地区的基准路基疲劳寿命修正系数值，绘制了全国基准路基疲劳寿命修正系数等值线图．随后，建立了简便实用的基准路基疲劳寿命修正系数与年平均气温和月平均气温年极差之间的回归关系式．最后总结了非基准各因素对路基疲劳寿命修正系数的影