道岔及线路交叉的高技术维修——在奥地利联邦铁路上获得的经验

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道岔及线路交叉在铁路固定资产中占重要份额。根据道岔具体类型的不同,由计算得到的单位长度每米道岔成本,比每米普通线路高 3.8倍。因此,至关重要的是,对道岔及线路交叉的维修至少要达到与普通轨道一样,甚至更高的标准,以便确保道岔达到尽可能最长的使用寿命。   由于 Turnouts and circuit crossings occupy an important share of railway fixed assets. According to the different types of turnouts, the calculated cost per meter of turnout per meter is 3.8 times higher than that of ordinary lines per meter. It is therefore of the utmost importance that the maintenance of crossing and circuit crossing be at least as high as, or even higher than, normal rail in order to ensure the longest service life of the switch. Due
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