【摘 要】
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针对福州地铁5号线欢乐谷站富水厚砂层地连墙成槽时槽壁易坍塌的问题,设计了三轴搅拌桩加固槽壁的不同材料参数和工艺参数,并进行了现场三轴搅拌试验和28天后取芯室内抗压试验。经试验结果比较分析得出了不同材料参数和工艺参数条件下三轴搅拌桩抗压强度变化规律,得出了材料配比及最优的单组桩水泥、生石灰和粉煤灰的用量以及注浆压力、强加固区和弱加固区对应的下沉与提升速度及桩底停留时间的工艺参数。满足了28天无侧限抗压强度不小于1.0 MPa的要求,确保了现场施工安全,为今后类似工程提供参考。
【基金项目】
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中国水电七局科技项目(SDQJ-FZDT-2018-01)资助。
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针对福州地铁5号线欢乐谷站富水厚砂层地连墙成槽时槽壁易坍塌的问题,设计了三轴搅拌桩加固槽壁的不同材料参数和工艺参数,并进行了现场三轴搅拌试验和28天后取芯室内抗压试验。经试验结果比较分析得出了不同材料参数和工艺参数条件下三轴搅拌桩抗压强度变化规律,得出了材料配比及最优的单组桩水泥、生石灰和粉煤灰的用量以及注浆压力、强加固区和弱加固区对应的下沉与提升速度及桩底停留时间的工艺参数。满足了28天无侧限抗压强度不小于1.0 MPa的要求,确保了现场施工安全,为今后类似工程提供参考。
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