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本文提出了在转子超速试验中利用电磁轴承控制振动的设想.通过对电磁轴承及带轴涡轮转子系统模型的建立和研究,获得系统状态方程和传递函数,并介绍了一种利用根轨迹法,求取PID控制器参数的设计方法.仿真控制结果表明,该装置可以减弱转子振动,实现在超速试验下平稳运行.
用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计
【摘 要】
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本文提出了在转子超速试验中利用电磁轴承控制振动的设想.通过对电磁轴承及带轴涡轮转子系统模型的建立和研究,获得系统状态方程和传递函数,并介绍了一种利用根轨迹法,求取PI
【机 构】
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浙江大学化工机械研究所
【出 处】
：
内燃机工程
【发表日期】
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2004年1期
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