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为研究沉管隧道在水底的受力与变形特征,利用ANSYS有限元软件建立了基于荷载-结构法的二维沉管隧道模型。通过分析变形与受力云图得到结论:(1)顶板跨中位置竖向变形最大,底板中墙位置变形最大;(2)弯矩最大值出现在顶板中墙位置,剪力最大值出现在顶板跨中位置,轴力最大值出现在中墙位置。
基于荷载-结构法的沉管隧道ANSYS有限元分析研究
【摘 要】
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为研究沉管隧道在水底的受力与变形特征,利用ANSYS有限元软件建立了基于荷载-结构法的二维沉管隧道模型。通过分析变形与受力云图得到结论:(1)顶板跨中位置竖向变形最大,底板
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,青岛理工大学土木工程学院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2019年1期
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