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目前研究的国内城际轨道交通项目看,绝大多数城际轨道交通承担的客流主要由大站客流和站站停客流两部分构成,为满足不同层次客流出行需要,在运输组织上一般开行大站停和站站停两种城际列车.本文针对不同的城际客流特点,对城际轨道交通客流组织原则、旅客发送模式、应用条件进行了对比分析,提出了不同旅客模式的适用范围。