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九月，甲骨文联合创始人、首席执行官拉里·埃里森宣布辞去CEO一职。现年70岁的埃里森自1997年起担任甲骨文CEO至今。该公司联席总裁马克·赫德和萨弗拉·卡茨将担任联席CEO。埃里森将继续担任甲骨文执行董事长兼首席技术官，未来会将精力集中在产品设计、技术开发和战略上。
怎么形容埃里森呢？他是白手起家的亿万富翁，其资产价值大约为440亿美元，位列全球富豪排行榜第五名。他是广泛收藏飞机、跑车及艺术品的先驱。他广泛购置房地产，他在南加州Malibu海滩地区以及夏威夷群岛中的拉奈岛购置了大量房地产。他是一名世界级的水手，并曾多次赢得世界上最负盛名的帆船赛——美洲杯帆船赛——的比赛。他与别人联合成立的甲骨文公司，收获高达370亿美元的营收。他是科技公司担任CEO时间最长纪录保持者。自1977年联合创办甲骨文以来，一直任该公司的CEO。
此外，他的两个孩子也都很成功，两人都是好莱坞电影制片人。他与苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯是佳友、邻居，这点可谓众所周知。埃里森曾表示，尽管乔布斯离开了人世，但依然激励着他前行。埃里森在拉斯维加斯出席甲骨文会展时曾这么说道。当发布会记者提问，什么是驱使他前行的力量时，埃里森说道：“不断挑战极限以及不断学习是驱使我前进的力量之源。”
埃里森曾经直言不讳地说：“我们尽最大努力将甲骨文公司打造为一家成功的公司，对此我兴趣甚浓。对我来说，衡量成功的要素不是员工数量的多少，也不是公司的营收或利润……正如我多年的最好朋友史蒂夫·乔布斯所说的那样，‘你能推出多少真正伟大的产品’，才是我心目中的成功。你如何推动世界的一点进步，有所作为，改变生活……在我发现自己的极限的同时，我又能在上述几点上做出多大的成绩呢？”
退而未休
在这次离开被宣布以前，没有人相信拉里·埃里森打算“把世界让给别人”。可现在唯一的疑问只是，留给拉里·埃里森的时间还有多久。拉里·埃里森1977年创立了甲骨文公司，在把公司经营成市值达到1850亿美元的企业的同时，他本人也一直占据硅谷CEO薪酬榜首。当日，甲骨文发布的财报显示，甲骨文第一财季利润低于华尔街的平均预期。有分析认为，埃里森在“困难时期”辞去甲骨文公司的CEO或将成为公司的重要转折点。
毫无疑问，云计算正在颠覆甲骨文的生意模式。甲骨文的大部分利润来自向企业用户出售软件许可证，但这一业务模式的持续盈利正受到“云计算”的冲击。
但以为甲骨文将因为拉里·埃里森这位公司创始人的职位变动而变得迟缓和更易于“攻击“的人，恐怕要失望了。事实上，拉里·埃里森仍保留执行董事长职务并兼任首席技术官，甲骨文的所有软件和硬件工程业务也将继续由埃里森负责。本质上，Oracle仍是一家软件公司，和多数面临这种挑战的传统IT架构提供商一样，甲骨文要做的就是改变整个销售模式。
拉里·埃里森与马克·赫德的“结盟”本身就是一次“技术与应用整合”的典范。双方的合作是一个明确的信号，表明Oracle未来将以更多种类的软件、硬件和服务打包整合的一体化系统作为主要的盈利来源。
在过去四年，后者一直与拉里·埃里森共同兼任首席执行官的职位。在马克·赫德看来，将技术捆绑销售，拥有各种可支配的IT技术，则可以让客户在制定解决方案时有更多选择，最终在各个领域都获取更多销售收入。而这一切的前提是，进一步在交付层面改进产品和服务。与过去不同的新的应用将专门为多种移动设备而设计，包括手机、平板电脑以及尚未大规模推出的更小型穿戴设备，甚至可视化眼镜和智能腕表。
目前，甲骨文内部有两万名员工所从事的工作与行业解决方案相关，其全球每年10%的研发费用也与此相关。这些与行业相关的投资主要集中在三大领域。包括全新的客户体验、运营能力以及服务于以上能力的结构和非结构数据的分析能力，涉及社交媒体、移动和应用三大领域。
而精力旺盛的创始人拉里·埃里森需要在产品研发上投入大量时间。从“所有软件和硬件工程部门将向甲骨文董事长和首席技术官即拉里本人汇报”这一点可以看出，拉里·埃里森将不惜代价实现“让甲骨文转变为世界上最大的云计算公司”这一目标。
没有理由相信拉里·埃里森打算“把世界让给别人”。这位70岁的硅谷“顽童”仍掌握着Oracle所有技术战略的决定权。同时拥有所有创始人和CEO想要完成的计划和梦想，除了退休。唯一的疑问只是，留给拉里·埃里森的时间还有多久。
拥有多重身份的 CEO
从 1977 年埃里森开始担任甲骨文 CEO，一直延续至今。他将近三十载的 CEO 生涯，即便是在硅谷也极为罕见，似乎无人堪出其右。而 68 岁的拉里·埃里森也称得上互联网发展的见证者。所以 Swisher 提问的第一个问题便是“（作为互联网萌芽、发展和兴盛的全程见证者，你认为）硅谷目前出于何种位置，网络创新是否已经成熟”。
埃里森认为眼下网络正不断地趋于成熟，互联网将是最后一次巨大的变革。互联网最初从个人电脑开始，其后逐渐勃兴。之所以从个人电脑开始，是因为个体消费者是一个涵盖广泛、内容丰富的信息来源。这个看法体现在互联网上，就是当下层出不穷、花样迭出的社交网络。在过去的很长一段时间，互联网商通过追踪用户信用卡的消费记录来了解他们的每月收入和开支情况，包括最近购买了哪些衣物、用于哪种食品，实施消费的具体时间和地点。这些信息包含了极其丰富的内容。如今，互联网商不仅关注用户的消费记录，更在乎用户是如何看待和评价所购买的商品，以及与之相关的朋友有哪些，用户又是如何向他们的朋友描述和评价这些商品。由于人们乐于分享他们的信息，社交网络的出现使用户的行为更加的工具化和模式化。对于消费者，互联网商要做的只是让用户不断地分享。Facebook 里的一条评论或者 Twitter 中的一条转发都能够告诉互联网商人们关于用户网络生活的所有细节，这些能够帮助他们以更富创见的方式制造产品和服务，然后再售予用户。 过去，这些被笼统地称为网络，而现在，人们改称之为“云计算”。埃里森认为隐藏于用户背后的网络有着极其复杂的组成，而用户的个人网络又因不同的条件又各有差别。这种情况下，网络因而显得异常复杂。现在甲骨文和类似厂商们在做的正是把网络的复杂性从桌面端迁移到服务器端。所以，埃里森并不喜欢人们声称自己发明了“云计算”，他认为这只是一种过渡和迁移。
喜欢把日本跑车当礼物送
除了令人难以置信的工作状态，众所周知，拉里·埃里森还喜欢收藏各种东西，从豪华游艇到战斗机再到夏威夷岛屿等。但是，有关这位硅谷大亨最有趣的地方是，他送人的礼物也很特别：喜欢送人日本跑车。埃里森是日本文化的长期“粉丝”，他在日本京都有价值8600万美元的别墅，拥有多达500件的日本艺术品。因此，埃里森喜欢日本跑车也无需令人感到惊讶，特别是讴歌和本田NSX跑车。美国男性杂志《Complex》与《今日美国报》都曾报道称，实际上，埃里森每年都会购买多辆8万美元以上的跑车，送给朋友当礼物送给或员工作为奖励。
为何埃里森如此偏爱本田NSX跑车？首先，本田跑车血统较好。在20世纪80年代末，本田在赛车界几乎没有敌手。该公司F1引擎曾帮助本田赢得五次世界冠军和六次车手世界冠军。为了纪念其成功，本田决定建造完美跑车。它的速度更快，采用高科技，车体更轻，更容易操作等。此外，这种跑车的可靠性和用户友好性都是欧洲跑车所不具备的。
NSX的引擎输出马力超过270hp，后又超过290hp，本田v6使用的引擎与本田F1赛车上使用的相同。为了让这种跑车更灵活，本田跑车大部分材料是轻质铝。为了让NSX车体线性更流畅，本田首席设计师奥山清行费尽心力，他还是法拉利著名跑车ENZO和ROSA的设计者。此外，本田还邀请F1天才车手帮助试车，包括“车神”埃尔顿·塞纳。在高性能超级跑车时代，NSX做出了巨大贡献。没有本田的V12引擎，就没有涡轮增压引擎，就没有全轮驱动，在其后很长时间内，也不会出现助力转向等。这些都只是纯粹的驾驶乐趣，为何埃里森独爱NSX？可能是因为本田挑衅欧洲和美国竞争对手的“接招”风格。在商业上，埃里森以傲慢和咄咄逼人闻名，这听起来似乎与本田的风格相似。
拉里·埃里森的十大混蛋行为
据国外媒体报道，甲骨文创始人兼首席执行官拉里·埃里森宣布辞去CEO一职，接替Jeff Henley担任执行董事长和首席技术官。在业界，埃里森不仅以积累的财富而著称，由于其特立独行的做事风格，他还被业内人士看成为一个大混蛋。科技网站Mashable今日刊文细数了这位高管的10大混蛋行为。
埃里森在贫瘠的芝加哥南部长大，并将他在数学、编程和推销技术上的天分发展成为现在价值1820亿美元的科技帝国。而这一切都始于其1977年获得的1200美元投资。
以上（见图表）便是其创业生涯中不同于人的处事风格。■
怎么形容埃里森呢？他是白手起家的亿万富翁，其资产价值大约为440亿美元，位列全球富豪排行榜第五名。他是广泛收藏飞机、跑车及艺术品的先驱。他广泛购置房地产，他在南加州Malibu海滩地区以及夏威夷群岛中的拉奈岛购置了大量房地产。他是一名世界级的水手，并曾多次赢得世界上最负盛名的帆船赛——美洲杯帆船赛——的比赛。他与别人联合成立的甲骨文公司，收获高达370亿美元的营收。他是科技公司担任CEO时间最长纪录保持者。自1977年联合创办甲骨文以来，一直任该公司的CEO。
此外，他的两个孩子也都很成功，两人都是好莱坞电影制片人。他与苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯是佳友、邻居，这点可谓众所周知。埃里森曾表示，尽管乔布斯离开了人世，但依然激励着他前行。埃里森在拉斯维加斯出席甲骨文会展时曾这么说道。当发布会记者提问，什么是驱使他前行的力量时，埃里森说道：“不断挑战极限以及不断学习是驱使我前进的力量之源。”
埃里森曾经直言不讳地说：“我们尽最大努力将甲骨文公司打造为一家成功的公司，对此我兴趣甚浓。对我来说，衡量成功的要素不是员工数量的多少，也不是公司的营收或利润……正如我多年的最好朋友史蒂夫·乔布斯所说的那样，‘你能推出多少真正伟大的产品’，才是我心目中的成功。你如何推动世界的一点进步，有所作为，改变生活……在我发现自己的极限的同时，我又能在上述几点上做出多大的成绩呢？”
退而未休
在这次离开被宣布以前，没有人相信拉里·埃里森打算“把世界让给别人”。可现在唯一的疑问只是，留给拉里·埃里森的时间还有多久。拉里·埃里森1977年创立了甲骨文公司，在把公司经营成市值达到1850亿美元的企业的同时，他本人也一直占据硅谷CEO薪酬榜首。当日，甲骨文发布的财报显示，甲骨文第一财季利润低于华尔街的平均预期。有分析认为，埃里森在“困难时期”辞去甲骨文公司的CEO或将成为公司的重要转折点。
毫无疑问，云计算正在颠覆甲骨文的生意模式。甲骨文的大部分利润来自向企业用户出售软件许可证，但这一业务模式的持续盈利正受到“云计算”的冲击。
但以为甲骨文将因为拉里·埃里森这位公司创始人的职位变动而变得迟缓和更易于“攻击“的人，恐怕要失望了。事实上，拉里·埃里森仍保留执行董事长职务并兼任首席技术官，甲骨文的所有软件和硬件工程业务也将继续由埃里森负责。本质上，Oracle仍是一家软件公司，和多数面临这种挑战的传统IT架构提供商一样，甲骨文要做的就是改变整个销售模式。
拉里·埃里森与马克·赫德的“结盟”本身就是一次“技术与应用整合”的典范。双方的合作是一个明确的信号，表明Oracle未来将以更多种类的软件、硬件和服务打包整合的一体化系统作为主要的盈利来源。
在过去四年，后者一直与拉里·埃里森共同兼任首席执行官的职位。在马克·赫德看来，将技术捆绑销售，拥有各种可支配的IT技术，则可以让客户在制定解决方案时有更多选择，最终在各个领域都获取更多销售收入。而这一切的前提是，进一步在交付层面改进产品和服务。与过去不同的新的应用将专门为多种移动设备而设计，包括手机、平板电脑以及尚未大规模推出的更小型穿戴设备，甚至可视化眼镜和智能腕表。
目前，甲骨文内部有两万名员工所从事的工作与行业解决方案相关，其全球每年10%的研发费用也与此相关。这些与行业相关的投资主要集中在三大领域。包括全新的客户体验、运营能力以及服务于以上能力的结构和非结构数据的分析能力，涉及社交媒体、移动和应用三大领域。
而精力旺盛的创始人拉里·埃里森需要在产品研发上投入大量时间。从“所有软件和硬件工程部门将向甲骨文董事长和首席技术官即拉里本人汇报”这一点可以看出，拉里·埃里森将不惜代价实现“让甲骨文转变为世界上最大的云计算公司”这一目标。
没有理由相信拉里·埃里森打算“把世界让给别人”。这位70岁的硅谷“顽童”仍掌握着Oracle所有技术战略的决定权。同时拥有所有创始人和CEO想要完成的计划和梦想，除了退休。唯一的疑问只是，留给拉里·埃里森的时间还有多久。
拥有多重身份的 CEO
从 1977 年埃里森开始担任甲骨文 CEO，一直延续至今。他将近三十载的 CEO 生涯，即便是在硅谷也极为罕见，似乎无人堪出其右。而 68 岁的拉里·埃里森也称得上互联网发展的见证者。所以 Swisher 提问的第一个问题便是“（作为互联网萌芽、发展和兴盛的全程见证者，你认为）硅谷目前出于何种位置，网络创新是否已经成熟”。
埃里森认为眼下网络正不断地趋于成熟，互联网将是最后一次巨大的变革。互联网最初从个人电脑开始，其后逐渐勃兴。之所以从个人电脑开始，是因为个体消费者是一个涵盖广泛、内容丰富的信息来源。这个看法体现在互联网上，就是当下层出不穷、花样迭出的社交网络。在过去的很长一段时间，互联网商通过追踪用户信用卡的消费记录来了解他们的每月收入和开支情况，包括最近购买了哪些衣物、用于哪种食品，实施消费的具体时间和地点。这些信息包含了极其丰富的内容。如今，互联网商不仅关注用户的消费记录，更在乎用户是如何看待和评价所购买的商品，以及与之相关的朋友有哪些，用户又是如何向他们的朋友描述和评价这些商品。由于人们乐于分享他们的信息，社交网络的出现使用户的行为更加的工具化和模式化。对于消费者，互联网商要做的只是让用户不断地分享。Facebook 里的一条评论或者 Twitter 中的一条转发都能够告诉互联网商人们关于用户网络生活的所有细节，这些能够帮助他们以更富创见的方式制造产品和服务，然后再售予用户。 过去，这些被笼统地称为网络，而现在，人们改称之为“云计算”。埃里森认为隐藏于用户背后的网络有着极其复杂的组成，而用户的个人网络又因不同的条件又各有差别。这种情况下，网络因而显得异常复杂。现在甲骨文和类似厂商们在做的正是把网络的复杂性从桌面端迁移到服务器端。所以，埃里森并不喜欢人们声称自己发明了“云计算”，他认为这只是一种过渡和迁移。
喜欢把日本跑车当礼物送
除了令人难以置信的工作状态，众所周知，拉里·埃里森还喜欢收藏各种东西，从豪华游艇到战斗机再到夏威夷岛屿等。但是，有关这位硅谷大亨最有趣的地方是，他送人的礼物也很特别：喜欢送人日本跑车。埃里森是日本文化的长期“粉丝”，他在日本京都有价值8600万美元的别墅，拥有多达500件的日本艺术品。因此，埃里森喜欢日本跑车也无需令人感到惊讶，特别是讴歌和本田NSX跑车。美国男性杂志《Complex》与《今日美国报》都曾报道称，实际上，埃里森每年都会购买多辆8万美元以上的跑车，送给朋友当礼物送给或员工作为奖励。
为何埃里森如此偏爱本田NSX跑车？首先，本田跑车血统较好。在20世纪80年代末，本田在赛车界几乎没有敌手。该公司F1引擎曾帮助本田赢得五次世界冠军和六次车手世界冠军。为了纪念其成功，本田决定建造完美跑车。它的速度更快，采用高科技，车体更轻，更容易操作等。此外，这种跑车的可靠性和用户友好性都是欧洲跑车所不具备的。
NSX的引擎输出马力超过270hp，后又超过290hp，本田v6使用的引擎与本田F1赛车上使用的相同。为了让这种跑车更灵活，本田跑车大部分材料是轻质铝。为了让NSX车体线性更流畅，本田首席设计师奥山清行费尽心力，他还是法拉利著名跑车ENZO和ROSA的设计者。此外，本田还邀请F1天才车手帮助试车，包括“车神”埃尔顿·塞纳。在高性能超级跑车时代，NSX做出了巨大贡献。没有本田的V12引擎，就没有涡轮增压引擎，就没有全轮驱动，在其后很长时间内，也不会出现助力转向等。这些都只是纯粹的驾驶乐趣，为何埃里森独爱NSX？可能是因为本田挑衅欧洲和美国竞争对手的“接招”风格。在商业上，埃里森以傲慢和咄咄逼人闻名，这听起来似乎与本田的风格相似。
拉里·埃里森的十大混蛋行为
据国外媒体报道，甲骨文创始人兼首席执行官拉里·埃里森宣布辞去CEO一职，接替Jeff Henley担任执行董事长和首席技术官。在业界，埃里森不仅以积累的财富而著称，由于其特立独行的做事风格，他还被业内人士看成为一个大混蛋。科技网站Mashable今日刊文细数了这位高管的10大混蛋行为。
埃里森在贫瘠的芝加哥南部长大，并将他在数学、编程和推销技术上的天分发展成为现在价值1820亿美元的科技帝国。而这一切都始于其1977年获得的1200美元投资。
以上（见图表）便是其创业生涯中不同于人的处事风格。■