工学结合背景下汽车专业校内实训基地建设

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  摘要:工学结合已成为我国高职院校主要人才培养模式,校内实训基地建设作为高职院校内涵建设的核心,是深化校企合作的必然选择,也是高职工学结合发展的必然要求。本文结合湖北水利水电职业技术学院汽车专业实训基地建设的实践,论述了高职汽车专业校内实训基地建设的重要性、建设内容、运行管理模式。
  关键词:工学结合 汽车专业 校内实训基地
  教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》明确提出:高等职业院校要按照教育规律和市场规则,本着建设主体多元化的原则,紧密联系行业企业,不断改善实训、实习基地条件,积极探索校内生产性实训基地建设的校企组合新模式。因此,高职院校在注重校外实习基地建设的同时,也应积极研究如何建设和运行好校内实训基地。建设校内生产性实训基地是进一步深化高职教育内涵建设,确保高职教育可持续发展的迫切需要。
  1 校内实训基地建设的重要性
  校内实训基地应具备的基本功能是与人才培养直接相关的教学、培训、职业技能鉴定的功能。校内实训基地建设作为高职院校内涵建设的核心,是深化校企合作的必然选择,也是高职院校工学结合人才培养模式实施的必然要求。
  1.1 校内实训基地是实践教学环节的必要条件
  实践性教学是高职教育的特色之一。实践教学在职业教育中处于举足轻重的地位,也是关系到是否办好高职教育的关键。为实现高职教育培养目标,办出特色高职教育,必须加强实习、实训基地建设。
  1.2 校内实训基地是工学结合人才培养模式实施的基础
  校企合作、工学结合,是职业教育发展的必由之路。工学结合是将课堂和工作结合起来,是将校内教学与生产劳动和社会实践相结合。在校内实训基地使学生参与到基本技能训练和综合能力培养环境中,提高学生的责任感、团队意识和实际技能,既缩短学生向企业员工转变的时间,又能提高学生的就业竞争力。校内实训基地是职业教育教学的第一课堂,是实施工学结合人才培养模式的基础与保障。
  2 我院校内实训基地建设内容
  2.1 实训基地建设思路
  校内实训基地建设以专业建设为依托,紧紧围绕专业建设需要,结合合作企业及社会需求,紧跟最新技术。努力营造与生产环境相一致的实训场所,训练学生的职业技能,训导学生的职业素质,尽量实现与企业短距离对接。
  2.2 实训设备的配置
  在我院汽车专业施行工学结合人才培养模式的环境下,校内实训基地建设由合作企业、教育专家及一线教师共同论证,结合专业建设特点,课程体系设置等全面考虑,依据专业人才培养方案和专业实践教学组织需要确定专业实训室建设内容。实训设备的选择主要突出生产环境并适合职业及岗位技能的要求,同时兼顾教师科研实验、职业认证培训、社会服务等,使实训设备的购置达到最优化,使用功能最大化,切实发挥实训室在人才培养中的重要作用。
  2.3 实训项目的设置
  实训项目及实训内容的设置以明确专业发展的需求为基础,以使学生所掌握的专业技能能够适应本专业技术发展的需要为本。并前瞻本地区、行业、社会发展的需要,尽量避免与社会技能需求脱节的现象。
  我院汽车实训中心包括:汽车构造实训室,汽车检测实训室,汽车车身修复实训室,汽车美容与保养实训室等。汽车构造实训室主要承担学生对汽车构造知识的学习,包括《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》等课程的实训教学,主要设备有汽车发动机拆装实训台,汽车变速器拆装实训台,汽车驱动桥拆装实训台,整车数台等。汽车检测实训室主要承担汽车故障诊断及检测知识的学习,包括《汽车故障诊断技术》、《汽车维修质量检验》等课程的实训教学,主要设备有发动机综合分析仪、四轮定位仪、解码器、前照灯分析仪等。汽车车身修复实训室承担《汽车车身修复技术》《汽车涂装技术》等课程的实训教学,主要有烤漆房、烤漆灯、车身修复工具等设备。汽车美容与保养实训室主要完成汽车保养与美容装饰实训任务。
  主要实训目的是使学生掌握基本专业技能,锻炼团体合作意识,提高工作责任感与使命感。此类校内实训是推行校企合作的基础,也为学生融入社会创造有利条件。
  2.4 师资队伍的建设
  首先,为了更好地完成实训教学,必须加强教师队伍建设,特别是加强双师型教师队伍建设。双师型教师队伍由两部分组成:一是既能传授专业理论知识又能指导专业实践,具备“双师”知识、素质、能力的专业教师,二是由学校专任的理论教师、实验实训教师和来自生产服务一线的兼职教师构成的双师型教师队伍。在实训基地建设过程中,为了使教师队伍更好地适应高职培养目标,提高教师队伍自身整体素质,我院加强了 “双师型”师资队伍的建设。实施“走出去、请进来”政策,保证资金投入,鼓励和引导专业课教师到企业顶岗实践,深入了解企业岗位所需技能,积累实际工作经历,增强实训教学中的针对性,合理安排实训内容,有目的性地锻炼学生的专业技能。同时积极引进有一定理论基础和实践经验的工程技术人员参加到实训教学中,还聘请行业企业的专业人才和能工巧匠到学校担任兼职教师,从而加大兼职教师的比例。
  其次,鼓励教师自己设计、制造、改造实验实训设备,锻炼师资队伍,充实办学内涵,多出教学成果。
  再次,鼓励教师利用实训基地的条件开发教科研项目,走产学研道路,为工学结合人才模式的实施提供有力支撑。
  2.5 校内实训基地运行管理模式
  将实训基地的管理模式企业化,学生实训过程工作化是该校内实训基地的特点之一。在实训过程中,考勤标准、质量考核、技术要领、操作规范等方面要求均融入企业元素,使学生在职场环境下完成实训任务。这样,能对学生的职业素质养成起到引导作用。
  2.6 校企联合的深化
  工学结合环境下校内实训室建设离不开企业的参与,只有不断深化校企合作,才能真正实现校内实训基地的堡垒作用。建设过程中应避免由于盲目建设使实训室设备利用率低、设备与社会脱节、设备浪费等现象,但由于汽车行业日新月异的变化,所以实训项目的安排、实训模式的运用,师资队伍的培养都需要与企业深入合作,做到与行业、企业融通。
  3 总结
  工学结合人才培养模式下校内实训室建设是一项非常重要而又复杂的系统工程,存在投资大但更新慢的弊端,容易出现资源浪费、技术滞后等现象。所以需要企业深度参与,以工学结合为契机,以学生就业为导向,完善校内实训基地建设。
  参考文献:
  [1]张东升,金立从,岳珊.高职校内生产性实训基地建设浅析[J].出国与就业.2011(18).
  [2]叶芳.高职院校汽车实训室建设的思考[J].科技信息.2009(31).
  作者简介:宋艳慧,硕士研究生,湖北水利水电职业技术学院教师。
  基金项目:湖北水利水电职业技术学院教科研课题研究阶段成果,课题编号:hbsy2009sf08。
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