【摘 要】
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印尼雅万高铁隧道穿越火山堆积地层及高烈度震区。为解决隧道设计面临的中国设计标准对该项目的适用性、材料本地化、本地专业协会强审等问题,结合项目自然、社会和技术特性,
【基金项目】
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中国铁路设计集团有限公司科研应用研究课题(7218104)
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印尼雅万高铁隧道穿越火山堆积地层及高烈度震区。为解决隧道设计面临的中国设计标准对该项目的适用性、材料本地化、本地专业协会强审等问题,结合项目自然、社会和技术特性,通过对本地和国内外相关隧道标准的对比分析和计算比较,得到以下主要结论:1)通过对目标国技术标准研究,可以以中国铁路隧道技术体系为基础,结合项目技术特性合理选择使用设计方法。2)火山堆积地层隧道的围岩荷载计算,《铁路隧道设计规范》的计算方法是适宜的;火山土Ⅴ级深浅埋的标准,可按60 m进行界定;膨胀力按附加围岩压力的比值定量考虑。3)对于抗震计算标
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