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针对柔性桩桩承式加筋路堤，建立路堤一网一桩一土相互协调共同工作的荷载传递模型，通过改进的路堤荷载传递模型和假定的柔性桩桩侧摩阻力分布模式，获得土拱效应、拉膜效应和桩土相互作用耦合下的桩土差异沉降、路堤等沉面高度等计算公式．通过工程实例的分析计算，验证计算模型的合理性．结果表明：路堤等沉面高度和桩土差异沉降均随路堤填土内摩擦角的增大先减小而后增加，随桩体压缩模量、桩土压缩模量比、桩间距增加而增大，随桩间土压缩模量、土工格栅抗拉强度、置换率的增加而减小；路堤等沉面高度随路堤填土压缩模量增加而增加，随路堤填土容