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铁路牵引系统作为铁路电气系统中的重要组成部分,目前我国的铁路牵引系统多采用直流制牵引供电系统,但是在具体应用 过程中还存在有杂散电流多、治理成本高、治理难度大的问题。近年来随着我国铁路交通行业的不断发展,越来越多的铁路企业开始 采用交流制牵引供电系统进行供电,对于铁路车辆运行安全性跟运行效益的提升也有着重要意义,本文主要就铁路牵引供电系统分段 供电技术进行探究分析。