【摘 要】
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本文选择铁路和公路建设中使用量很大的重力式路堤、路肩和路堑挡土墙结构进行最优设计。目的使道路工程中用量很大的挡土墙结构获得最佳的经济效益。本文以挡土墙工程的总体
【机 构】
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甘肃工业大学建工系,青岛建工学院建工系
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本文选择铁路和公路建设中使用量很大的重力式路堤、路肩和路堑挡土墙结构进行最优设计。目的使道路工程中用量很大的挡土墙结构获得最佳的经济效益。本文以挡土墙工程的总体造价为目标函数，对石砌重力式路堤、路肩、路堑挡土墙进行最优选型设计，同时对其墙身截面也进行优化设计。分析结果表明，此方法设计结果与现行工程设计结果相比可节约工程造价大约为１５％以上，具有很大的经济效益。
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