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文章通过对全煤巷被动一主动支护机理的损伤分析,得到岩锚柱单元对裂隙岩体刚度矩阵的“贡献”,确定全煤巷支护复合岩体的损伤本构关系;采用有限元软件进行数值计算,建立损伤模型,对全煤巷支护之前和支护之后的应力、应变及损伤演化进行分析,得到锚固定量参数,为此类巷道的支护提供有效的方法和可靠的依据。