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定位车是煤码头、电厂翻车机系统接卸煤炭的大型专用车皮牵引、定位设备。港口定位车牵引能力大，作业频率高，在实际应用研究上具有十分显著的代表性。定位车传动齿条是驱动系统中的关键构件，其工作状况的好坏直接关系到定位车的工作安全性和可靠性。本文结合秦皇岛港煤四期定位车在接卸万吨大列中出现的问题进行系统分析，寻求一种满足接卸超大负荷重型列车的更加可靠、合理并且适合现场施工要求的改进方案。