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以渔业资源调查船推进系统为主要研究对象,通过对目前科考船、渔船较为普遍使用的推进方式研究,并结合渔业资源调查船的其他调查功能要求,进行科学对比和研究,以期为渔业资源调查船选取最为经济、安全的推进方式,满足科学调查的需要.该船在船型、船舶舱室布置,均有特殊的要求,尤其是轮机等动力机械配置上,需要船舶在航行和渔场转移时,有较高的自由航速,而且在拖网时需有较大的拖力。现阶段,渔业资源调查船此类作业方式,推进形式主要以单主机调节桨的推进形式较为普遍。然而,单主机的推进模式,对于科考船的特殊性和船舶安全性考虑,还是存在欠缺。