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磁悬浮列车作为一种新型地面交通工具,已经在实践中得到了成功的应用。对于电磁吸引悬浮系统,由于其系统具有的非线性和不稳定性,需要通过模拟控制器或数字控制器对其进行稳定控制。通过解耦,磁浮列车的悬浮控制问题可以简化为单个电磁铁的悬浮控制问题。这样,对单电磁铁悬浮控制系统的分析设计就变得十分关键了。