ZYJ-M5型矿用压风自救装置检查维护改进设计

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文章研究了煤矿压风自救装置的内部结构和日常检查维护方法,对ZYJ-M5型矿用压风自救装置进行了深入分析.以常村煤矿日常维护为例,针对现场存在的箱体合页易损坏、气压表易受高压气体冲而击损坏等问题,提出了一种技术改进方案.对原有压风自救装置的内部结构和外部箱体进行了优化,有效地解决了压风自救装置在检查和维护过程中存在的问题.
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文章以新元公司31004工作面的实际地质资料为背景,运用试验研究、数值模拟、理论分析等手段对注浆加固试件的力学性能进行了研究,分析了不同注浆时机条件下巷道的变形特征,得出如下结论:42.5级硅酸盐水泥、超细水泥对破碎煤岩体有明显的改性作用,复原试件峰值残余强度较原试件有明显提高;煤柱帮侧裂隙发育深度受超前支承压力影响明显,在采动应力影响区注浆工艺可有效封堵煤柱内裂隙;注浆改造工艺可有效控制煤柱帮劣化区的持续扩展,降低顶底板及两帮移近量,维护巷道稳定.
针对巷道顶板富水造成的围岩大变形难以支护的问题,以五里堠煤矿1130运输巷道为工程背景,以现场实际条件为基础,通过数值模拟的方法研究了顶板富水对锚固结构的弱化影响,并针对性地提出了控制方案.结果表明,随着围岩含水率增加,锚杆周围的压应力区逐渐缩小,当含水率为6%时,锚杆的有效压应力范围仅有0.25 m,已无法起到有效的主动支护作用.解决巷道顶板富水问题的关键是降低围岩含水量.工业试验表明,采用锚索注浆的保水措施,可以有效降低顶板含水量,并提高锚固结构的稳定性,保证了巷道的稳定性.
针对东周窑煤业C5号煤层厚度大、顶煤冒放性较差的问题,提出采用水力压裂的方法提升顶煤冒放性.通过理论分析及现场试验,确定对工作面130~168号液压支架范围内的顶煤进行水力压裂,水力压裂孔与水平方向夹角为70°,深度为7.5~8.7 m,直径为50 mm,压裂切槽在水力压裂孔6.5 m及7.5 m位置,水力压裂时高压注水压力为17~20 MPa.在8207工作面现场试验后,结果表明:水力压裂后,支架后方顶煤块度明显降低,水力压裂范围内,每米放煤量提升了23.4%,顶煤回收率提升了19.27%.
为提高大斗沟煤矿的煤炭资源采出率,决定在大斗沟煤矿8306工作面实行切顶卸压自成巷开采技术.通过理论分析,对切顶卸压沿空留巷的关键技术参数进行了分析,得出8306工作面合理的切顶高度应为7.8 m,合理的切顶角度应为15°.根据切顶参数及现场条件提出了巷道补强锚索支护、挡矸支护及临时支护方案,并通过现场试验确定出合理的爆破参数.现场支架工作阻力监测结果表明:采用切顶卸压技术后,切缝侧支架最大工作阻力的平均值比未切缝侧减小了12.3%,卸压效果明显.
文章针对郭庄煤矿3308工作面沿空留巷支护技术尚不成熟的问题,本文运用三维纺织结构设计、端头区围护尾梁改造、沿空留巷挡矸支架设计、一梁两柱设计以及沿空留巷临时支护优化技术对郭庄煤矿3308工作面沿空留巷支护技术进行了设计研究,并通过对郭庄煤矿地质条件分析,分别对3308工作面巷旁支护、待浇筑空间围护以及沿空留巷临时支护进行了设计研究.将支护方案应用于3308工作面支护后发现,支护方案稳定性符合要求,提升了企业经济效益,节省了巷道建设费用约1400万元.
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针对通合煤业2101工作面回采过程中常常穿越原有采空区,极易出现顶板垮落与煤壁片帮等问题,提出采用预注浆加固技术进行治理.在2101回采巷道每隔10 m布置1组钻孔,每组钻孔设置Ⅰ、Ⅱ两个钻孔,长度分别为45 m和95 m,Ⅰ号钻孔距底板高度1300 mm,Ⅱ号钻孔距底板高度1700 mm,注浆材料为双液水泥(粉煤灰)-水玻璃浆液,水玻璃:水泥(粉煤灰)浆液=1:20.经过现场试验,浆液在注浆后1周左右凝结硬化并对巷道围岩变形起到有效的约束作用.
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为了消除王庄煤矿孤岛工作面在回采过程中面临的水害威胁,确保工作面安全开采,文章以52M2工作面为例,采用矿井瞬变电磁法对工作面富水情况进行探测及分析.根据探测结果,以及已有矿井地质水文资料综合分析,52M2工作面存在YC-1顶板富水异常区、YC-2和YC-3底板富水异常区,并通过现场钻探验证,证实了探测结果的准确性,并结合工作面实际提出了相应的防治水建议.