【摘 要】
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激烈驾驶行为导致的排放在机动车排放中占有较高的比重.本研究尝试开发并检验一款生态驾驶智能手机应用,以实时提醒驾驶员减少激烈驾驶行为,从而减少机动车排放.为此,本研究
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,美国德克萨斯州南方大学
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激烈驾驶行为导致的排放在机动车排放中占有较高的比重.本研究尝试开发并检验一款生态驾驶智能手机应用,以实时提醒驾驶员减少激烈驾驶行为,从而减少机动车排放.为此,本研究基于Android手机平台,通过实时监测机动车比功率（Vehicle Specific Power,VSP）的方法,开发出可给予驾驶员实时提醒的手机应用.然后,利用车载尾气监测系统（Portable Emission Measurement System,PEMS）和全球定位系统（Global Positioning System,GPS）,收
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