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为配合城市轨道交通建设，对黄河博物馆实施平移加复原的保护性迁建，针对其建筑年代久、墙体开裂严重、平移周期长、距离远和转弯多等难点，采取在平移前临时加固，平移过程中及时检查调整确保平移建筑的安全。由于基础埋深浅限制了上轨道托换梁的高度，采用了钢与混凝土组合框架结构托换体系，为近现代建筑的整体平移积累了经验。