【摘 要】
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从2010年正式动工,到如十运吕在即,4年间,从一个个铆钉、一座座墩柱、一片片箱梁,到一条全长299公里,将烟台、青岛、威海二地打造为胶东1小时生活圈的薪新交通大动脉,青烟威
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从2010年正式动工,到如十运吕在即,4年间,从一个个铆钉、一座座墩柱、一片片箱梁,到一条全长299公里,将烟台、青岛、威海二地打造为胶东1小时生活圈的薪新交通大动脉,青烟威荣城铁所承载的,不仅是几代港城人的铁路梦、交通梦,更是最接地气的“烟台梦”。
From 2010 formally started to such as ten shipped in the fort that year, four years, one by one rivet, a seat post, a piece of box beam, to a full length of 299 km, Yantai, Qingdao, Weihai, two to build a Jiaodong 1 Hour living circle pay new traffic artery, smoke Weirong City Railway carried by not only several generations of Gangcheng railway dreams, traffic dreams, but also the most grounded “Yantai Dream.”
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