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在系统地研究瞬态传动机理基础上,用定时间间隔三维功率谱阵研究了不同工况下,传动系统在升降速过程中频率成分在频谱上的分布规律,速比变化快速与输入转速及转矩间的关系。从实验结果中得到了在相同工况下,输入转速对速比变化快速的影响比转矩对速比变化快慢的影响明显,降速过程中传动系统的速比变化快慢响应快于升速过程系统的速比变化快慢响应等结论,并对传动系统的振动特性进行了分析。