【摘 要】
：
我国传统的铁路客运定价较少考虑旅客需求变化与运输能力的限制等条件，使用比较单一的价格制定机制，这种方式由于缺乏对市场需求反映，难以试下实现企业收益的稳步提升，同时也使得
论文部分内容阅读
我国传统的铁路客运定价较少考虑旅客需求变化与运输能力的限制等条件，使用比较单一的价格制定机制，这种方式由于缺乏对市场需求反映，难以试下实现企业收益的稳步提升，同时也使得部分运输能力闲置。针对固定价格存在的缺陷，在考虑批量订购的基础上，针对分类的乘客需求建立了离散时间马尔科夫定价模型对高铁客运进行定价决策。应用最大凹向包络理论，对离散时间的多维马尔科夫模型进行了优化求解，并提出了市场需求变化时价格动态调整的策略，最后通过数值仿真验证了该模型的正确性。
其他文献
主要研究在政府及私人控制下的道路之间的相互影响，他们分别控制着由两条道路构成的串联道路中的一条，双方均试图在道路容量确定后定通行费的两阶段博弈模型中使其收益最大化。
随着科学技术的不断发展，在隧道施工过程中，应用的施工技术也越来越多，而导坑光面爆破施工技术在隧道施工中应用的非常的普遍。导坑光面爆破施工技术在隧道施工中主要是对出现的
针对中小跨径桥结构动力学中小跨径性能的研究，桥梁的自振频率，车辆荷载作用下桥梁的动力学响应。首先，利用软件模拟了支座刚度、桥面铺装层厚度以及横隔板设置对桥梁自振频率的
为更深入的研究路网交通流的分配问题，采用移动Agent技术进行系统的构建，并采用博弈论方法、均衡方法进行建模的分析与论证，以此建立基于移动Agent的博弈配流模型。假设路网上有
随着我国经济的不断发展我国的基础设施建筑也在不断发展,道路桥梁的建设数量也在不断上升。但是我国对道路桥梁在建设时的施工管理目前还存在着一些问题,为了提高道路桥梁的
近年来,交通建设的重要性逐渐凸显,政府对农村公路建设的资金投入有了明显的提升,但是公路建成之后的日常养护工作却出现了许多问题,影响公路的实际使用效率。重建设、轻养护
在经济高速发展的时代,公路事业也进入了蓬勃发展时期,公路工程项目不断增多。在公路工程的管理中,招投标管理是重要的环节,对提升公路工程管理水平具有重要意义。然而,当前
从公路桥梁伸缩缝的施工技巧和质量控制进行分析探究。
随着我国市场经济的发展进程不断加快,人们对物质生活的需求不断增加。高速公路的隧道工程作为我国基础设置建设中的重要一环,其施工的质量直接决定了高速公路使用的安全性。
随着我国城乡一体化进程的逐步深入,农村公路的建设也成为了我国交通建设工程中非常重要的组成部分。但由于农村本身的环境条件限制以及施工单位的施工技术影响,许多地方的农