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【摘要】通过对煤粉细度的调整,得到与飞灰浓度的大致关系,为优化燃烧提供依据。
【关键词】煤粉细度;飞灰可燃物
引言
随着社会不断发展大型燃煤机组陆续投入运行,有效保障了我国电力系统的稳定性,为了提高经济效益,越来越多的电厂采取配煤燃烧技术,随之而来的是飞灰可燃物的升高,这不仅引起燃料消耗量的增加,而且增大了尾部烟道二次燃烧,高温腐蚀和磨损的可能性,更增加了排烟热损失,这已经成为了威胁大型燃煤机组经济运行的主要问题。
1、机理
煤粉在炉膛内燃烧,一部分未完全燃烧就随烟气离开炉膛,称为飞灰,它是机械不完全燃烧热损失Q4的主要组成部分。煤粉细度过细会增加制粉系统电耗限制制粉系统出力,煤粉细度过粗则燃尽所需风量增大时间更长,化学不完全热损失Q3机械不完全燃烧热损失Q4和排烟热损失Q2均增大,所以就像存在最佳过量空气系数一样也存在最经济煤粉细度,使机组运行最为经济,而煤种的不断变化对煤粉细度的控制提出了更高的要求,那就是在保证机组出力的情况下,如何合理的利用制粉系统出力控制好煤粉细度优化燃烧,控制好飞灰可燃物,提高机组经济性。
2、试验情况介绍
我公司两台600MW燃煤机组自投运以来,一直存在飞灰可燃物偏高的情况,为了将飞灰可燃物降低至合理的水平,从2014年9月9日开始进行#2炉煤粉细度调整试验。当日#2机组各台磨煤机粗粉分离器折向挡板原始值为:磨煤机A 40°、磨煤机B 45°、磨煤机C 35°、磨煤机D 55°、磨煤机E 60°、磨煤机F 35°;10日#2机组各台磨煤机的R90煤粉细度为:磨煤机A 2.31%、磨煤机B 35.37%、磨煤机C 6.06%、磨煤机D 2.28%、磨煤机E 35.65%、磨煤机F 15.8%;磨煤机运行情况为各台磨出力基本正常、最多能带50-55T/h煤量,电流值没有偏大的情况出现,一次风流量及一次风速正常。
经过分析:磨煤机E、B R90煤粉细度、粗粉分离器折向挡板开度偏大,重点对其进行调整,其它磨煤机进行微调;磨煤机A R90煤粉细度为4.82%,但磨煤机出力最大可以达到54T/h,这种情况下不对磨煤机粗粉分离器折向挡板进行调整,磨煤机D也属于这种情况;磨煤机C R90煤粉细度为6.06%,磨煤机出力最大为50T/h,运行电流偏大,则对其粗粉分离器折向挡板进行开大调整。
各台磨煤机调整情况如表1:
表1 磨煤机折向挡板调整情况
日期 磨煤机R90煤粉细度(%)(设计值为16%) 飞灰可燃物(%) 磨煤机粗粉分离器折向挡板调整情况
磨A 磨B 磨C 磨D 磨E 磨F
10日 2.31 35.37 / 2.28 35.65 / 3.43 折向挡板:磨煤机B45°↘40°、磨煤机E 60°↘55°
11日 2.39 15.08 6.06 2.02 37.32 / 2.53
12日 2.65 20.02 9.09 32.27 21.82 / 2.12
13日 5.46 / 5.29 3.58 39.43 15.8 2.02 折向挡板:磨煤机C 35°↗40°、磨煤机E 55°↘50°
14日 5.1 11.52 / 4.35 / / 2.33
15日 3.03 24.59 10.72 4.61 / 24.9 2.51
16日 / / / / / / 1.64 折向挡板:磨煤机E 50°↘45°
17日 2.12 12.35 / / 21.12 / 1.78
18日 2.57 / 1.58 / 26 / 1.09
19日 2.86 / / 3.36 36.3 28.23 0.83
20日 2.23 15.82 / 7.64 32.24 / 1.24
21日 2.15 9.22 / 6.15 37.31 / 1.04
22日 2.54 13.68 / 3.17 23.65 15.46 1.4 折向挡板:磨煤机F 35°↘30°、磨煤机E 45°↘40°
23日 2.47 15.92 / 4.05 28.77 / 2.33
24日 5.98 16.18 / 8.14 17.11 / 1.98 折向挡板:磨煤机E 40°↘35°
25日 3.22 / 2.39 10.25 14.2 / 0.79
平均 3.24 17.25 5.86 7.07 28.53 21.1 1.92
经过试验调整后,#2炉各台磨煤机R90煤粉细度基本达到甚至低于设计要求,磨煤机出力也没有因调整煤粉细度而降低,各台磨煤机最大出力能达到52~56T/h,机组满负荷五台磨煤机运行情况下总煤量可以达到263T/h左右,满足了机组带额定负荷的要求。同时,飞灰可燃物从开机时的3.43%一直下降,最低的9月25日达到0.79%,下降趋势明显。
经调整各台磨煤机R90煤粉细度后#2炉飞灰可燃物变化曲线如图1:
3、结语
通过对磨煤机折向挡板的调整,使煤粉细度得到改善和有效控制,飞灰可燃物下降到了比较合理地水平,同时各台磨煤机的出力也未受影响,通过这次试验发现了煤粉细度与飞灰可燃物的大致对应关系,找到了有效降低飞灰可燃物的方法,同时为后续开展磨煤机出口粉管风速调平试验提供了坚实基础,也为燃烧器风门配合调整、燃煤掺烧配煤优化提供有力保障,并为最终实现优化燃烧铺平了道路。
参考文献
[1]刘联胜,王恩宇,吴晋湘编著.燃烧理论与技术.化学工业出版社.
[2]徐通模编著.燃烧学.机械工业出版社.
作者简介
张仁聪,1983年10月,男,河北沧州,学历:工学学士,工作单位:湛江中粤能源有限公司,职称:助理工程师 研究方向;热力机械.
【关键词】煤粉细度;飞灰可燃物
引言
随着社会不断发展大型燃煤机组陆续投入运行,有效保障了我国电力系统的稳定性,为了提高经济效益,越来越多的电厂采取配煤燃烧技术,随之而来的是飞灰可燃物的升高,这不仅引起燃料消耗量的增加,而且增大了尾部烟道二次燃烧,高温腐蚀和磨损的可能性,更增加了排烟热损失,这已经成为了威胁大型燃煤机组经济运行的主要问题。
1、机理
煤粉在炉膛内燃烧,一部分未完全燃烧就随烟气离开炉膛,称为飞灰,它是机械不完全燃烧热损失Q4的主要组成部分。煤粉细度过细会增加制粉系统电耗限制制粉系统出力,煤粉细度过粗则燃尽所需风量增大时间更长,化学不完全热损失Q3机械不完全燃烧热损失Q4和排烟热损失Q2均增大,所以就像存在最佳过量空气系数一样也存在最经济煤粉细度,使机组运行最为经济,而煤种的不断变化对煤粉细度的控制提出了更高的要求,那就是在保证机组出力的情况下,如何合理的利用制粉系统出力控制好煤粉细度优化燃烧,控制好飞灰可燃物,提高机组经济性。
2、试验情况介绍
我公司两台600MW燃煤机组自投运以来,一直存在飞灰可燃物偏高的情况,为了将飞灰可燃物降低至合理的水平,从2014年9月9日开始进行#2炉煤粉细度调整试验。当日#2机组各台磨煤机粗粉分离器折向挡板原始值为:磨煤机A 40°、磨煤机B 45°、磨煤机C 35°、磨煤机D 55°、磨煤机E 60°、磨煤机F 35°;10日#2机组各台磨煤机的R90煤粉细度为:磨煤机A 2.31%、磨煤机B 35.37%、磨煤机C 6.06%、磨煤机D 2.28%、磨煤机E 35.65%、磨煤机F 15.8%;磨煤机运行情况为各台磨出力基本正常、最多能带50-55T/h煤量,电流值没有偏大的情况出现,一次风流量及一次风速正常。
经过分析:磨煤机E、B R90煤粉细度、粗粉分离器折向挡板开度偏大,重点对其进行调整,其它磨煤机进行微调;磨煤机A R90煤粉细度为4.82%,但磨煤机出力最大可以达到54T/h,这种情况下不对磨煤机粗粉分离器折向挡板进行调整,磨煤机D也属于这种情况;磨煤机C R90煤粉细度为6.06%,磨煤机出力最大为50T/h,运行电流偏大,则对其粗粉分离器折向挡板进行开大调整。
各台磨煤机调整情况如表1:
表1 磨煤机折向挡板调整情况
日期 磨煤机R90煤粉细度(%)(设计值为16%) 飞灰可燃物(%) 磨煤机粗粉分离器折向挡板调整情况
磨A 磨B 磨C 磨D 磨E 磨F
10日 2.31 35.37 / 2.28 35.65 / 3.43 折向挡板:磨煤机B45°↘40°、磨煤机E 60°↘55°
11日 2.39 15.08 6.06 2.02 37.32 / 2.53
12日 2.65 20.02 9.09 32.27 21.82 / 2.12
13日 5.46 / 5.29 3.58 39.43 15.8 2.02 折向挡板:磨煤机C 35°↗40°、磨煤机E 55°↘50°
14日 5.1 11.52 / 4.35 / / 2.33
15日 3.03 24.59 10.72 4.61 / 24.9 2.51
16日 / / / / / / 1.64 折向挡板:磨煤机E 50°↘45°
17日 2.12 12.35 / / 21.12 / 1.78
18日 2.57 / 1.58 / 26 / 1.09
19日 2.86 / / 3.36 36.3 28.23 0.83
20日 2.23 15.82 / 7.64 32.24 / 1.24
21日 2.15 9.22 / 6.15 37.31 / 1.04
22日 2.54 13.68 / 3.17 23.65 15.46 1.4 折向挡板:磨煤机F 35°↘30°、磨煤机E 45°↘40°
23日 2.47 15.92 / 4.05 28.77 / 2.33
24日 5.98 16.18 / 8.14 17.11 / 1.98 折向挡板:磨煤机E 40°↘35°
25日 3.22 / 2.39 10.25 14.2 / 0.79
平均 3.24 17.25 5.86 7.07 28.53 21.1 1.92
经过试验调整后,#2炉各台磨煤机R90煤粉细度基本达到甚至低于设计要求,磨煤机出力也没有因调整煤粉细度而降低,各台磨煤机最大出力能达到52~56T/h,机组满负荷五台磨煤机运行情况下总煤量可以达到263T/h左右,满足了机组带额定负荷的要求。同时,飞灰可燃物从开机时的3.43%一直下降,最低的9月25日达到0.79%,下降趋势明显。
经调整各台磨煤机R90煤粉细度后#2炉飞灰可燃物变化曲线如图1:
3、结语
通过对磨煤机折向挡板的调整,使煤粉细度得到改善和有效控制,飞灰可燃物下降到了比较合理地水平,同时各台磨煤机的出力也未受影响,通过这次试验发现了煤粉细度与飞灰可燃物的大致对应关系,找到了有效降低飞灰可燃物的方法,同时为后续开展磨煤机出口粉管风速调平试验提供了坚实基础,也为燃烧器风门配合调整、燃煤掺烧配煤优化提供有力保障,并为最终实现优化燃烧铺平了道路。
参考文献
[1]刘联胜,王恩宇,吴晋湘编著.燃烧理论与技术.化学工业出版社.
[2]徐通模编著.燃烧学.机械工业出版社.
作者简介
张仁聪,1983年10月,男,河北沧州,学历:工学学士,工作单位:湛江中粤能源有限公司,职称:助理工程师 研究方向;热力机械.