【摘 要】
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在日益强化的资源环境约束下,培育新能源汽车行业成为汽车产业转型升级和构筑国际竞争新优势的内在要求。为了加强新能源汽车的市场推广,各级政府陆续出台了一系列消费补贴政
【基金项目】
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国家社科基金重大项目:“加快我国传统产业向中高端升级发展的微观机制和政策创新研究”(15ZDA025);国家社科基金面上项目:“战略性新兴产业的生态位培育机制与政策研究”(14BGL14);国家软科学研究计划面上项目:“产业共生视角下整机带动零部件技术升级的机制与政策研究”(2013GXS4D108)
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在日益强化的资源环境约束下,培育新能源汽车行业成为汽车产业转型升级和构筑国际竞争新优势的内在要求。为了加强新能源汽车的市场推广,各级政府陆续出台了一系列消费补贴政策,以刺激新能源汽车的购买。基于陈述性偏好网络问卷调查设计了离散选择实验,以调研数据为样本,利用混合Logit模型就政府补贴对新能源汽车购买意愿的作用进行了实证检验,并根据家庭年收入、优惠政策了解程度和环保意识的差异对被测者样本加以分组,考察了政府补贴对不同类型消费者购买倾向的异质性影响,结果发现:价格是决定消费者是否选择新能源汽车的重要因素,虽然政府补贴能够在一定程度上激发新能源汽车的购买意愿,但作用相对较弱;对于家庭年收入较低、更了解优惠政策和环保意识更强的消费群体,政府补贴的效果更为明显。
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