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【摘要】随着我国经济的发展，高耸建筑物越来越多的出现在城市中，烟囱作为高耸建筑物的代表，几乎每个城市都有一个或者几个标志性的烟囱，针对这些高大的烟囱，越来越先进的施工工艺出现在烟囱施工中，本文主要就烟囱筒身施工的基本方案作浅要解析。
【关键词】烟囱；筒身；施工；方案
1.引言
某发电厂一期工程装机容量2×600MW，拟建一座220m双套筒钢筋混凝土烟囱。本烟囱设计总高度为220m，混凝土外筒壁高215m，钢内筒高度220m。混凝土外筒壁根部半径14.065m，出口半径10.29m。烟囱外筒壁设计为变坡圆台体，坡度为0.05%、0.01%、两个坡面；筒壁厚度从640mm-340mm分层递减变化；筒壁混凝土标号为C40（标高65m以下）和C30（标高65m以上）。烟囱检修爬梯设置在外筒壁的内侧，钢爬梯和平台钢梁均为镀锌结构；航空标志漆从220m-115m红白相间均匀涂刷7节。
2.施工技术措施
2.1液压提升系统组装前筒壁施工
根据液压提模施工特点和烟道口的实际高度，该装置在筒壁24.0m高度进行组装，下面筒壁部分通过搭设的脚手架，接常规翻模法施工。
筒壁施工前，应满足以下条件：升降机吊笼坑施工完；避雷接地线敷设完，筒壁外侧回填土夯填到设计标高，烟囱内粗地坪施工完。施工时，筒壁内搭设满堂脚手架，筒壁外侧搭设双排脚手架，筒壁内外模板通过ф12对销螺栓@600和钢管围檩连成一个整体，并通过校正丝杆固定在外脚手架上（同内满堂连接）。筒壁分节施工（1.5m/节），其施工程序为：第1节施工---第2节施工---第3节施工---拆除第1节模板（并清理刷油）---竖向钢筋焊接和环筋绑扎---第4节模板支设安装（对销螺栓和围檩固定，校正半径及壁厚）---验收浇筑第4节混凝土---依此循环。
2.2液压提升系统组装后筒壁施工：
2.2.1模板的组装与拆除
液压提模装置采用三节模板依次翻模施工法。在筒壁钢筋焊接、绑扎完毕后，便可进行内外模板的组装。外模板为烟囱专用大型收分钢模板（P5815、P4215）作为承重模板（又称轨道模板），内模板为普通模板（P3015、P2015、P1015）、收分模板（P2315），内外模板相互配合，共同完成1.5m的筒壁施工。模板在组装前，应先画出模板组装图，按照组装顺序，将模板依次排列好。模板组装单元，轨道模板的数量而定，承重模板同对应的补偿模板之间用ф25高强销螺栓连接，安装前加ф50硬质塑料管，以保证筒壁厚度和螺栓的周转使用。其它内外模板连接通过ф12对销螺栓连接，中间亦加ф20硬质塑料管以及工艺改造的塑料垫来保证壁厚和螺栓的再利用，并在内外模板对销螺栓处加两道ф32钢围檩和外模板上下口处另加两道ф32环向钢管围檩，使之形成一个整体。模板拆除时，应有两人配合拆除，并用棕绳提到支模平台进行处理。
2.2.2钢筋加工
钢筋下料制作在地面进行，由小扒杆垂直运输，两点吊运到施工平台上，均匀放置，随吊随用。钢筋每次吊重不得超过500Kg，钢筋必须捆绑牢固，且必须用溜绳拴住起吊物。使之顺利的降落到施工平台上。
根据设计要求，筒壁采用双面配筋；内、外侧环向钢筋均应放在竖向钢筋外侧。竖向钢筋接头采用电渣压力焊，同一截面焊接接头不超过同截面钢筋数量的1/4；环向钢筋采用绑扎接头，搭接长度根据混凝土强度及钢筋标号满足相应搭接长度，内、外侧钢筋用ф6钢筋拉结，同一截面绑扎接头必须至少相隔三排钢筋，相邻绑扎接头中心距不小于1米。竖向钢筋的减少应当均匀，且符合设计，钢筋的位置、数量要准确；环向筋亦应按设计要求间距均匀绑扎。
2.2.3混凝土的浇灌和养护
当内、外侧模板支设加固完毕，筒壁钢筋、模板半径、壁厚经三级验收合格后方可浇筑混凝土。根据设计要求，筒壁65.0米以下为C40混凝土，65.0米以上为C30混凝土。根据施工需要，24.0米以下混凝土采用泵车浇筑，24.0米以上采用升降机吊笼送料，人工布料。混凝土浇筑前，水平施工缝上松散石子、表面浮浆必须清理干净，并用水充分湿润，并用高一标号的减石混凝土或砂浆进行接槎。泵送混凝土施工时，混凝土浇筑要求一点向闭合的另一端的浇筑，采用赶浆法施工；非泵送混凝土浇筑采用对称分层浇筑，每层不超过30cm，间歇不超过混凝土初凝时间。每节混凝土在初凝前进行拉毛处理，拉毛方向以环向为宜。
混凝土试块在顶层平台取样制作，并进行标养和自然条件养护，及时取得混凝土早期强度指导施工。
混凝土的养护利用扬程240米高压水泵，采用淋水式水流养护；当不适于用高压水泵送水养护时，外壁采用涂刷养护液养护。
2.2.4筒壁对销螺栓孔的封堵
筒壁外模板拆除后即可进行内外壁的清理和对销螺栓孔的封堵。封墙材料采用与筒壁同标号膨胀细石混凝土或高一标号膨胀水泥砂浆。施工前做试配试验，要求封堵后颜色和筒壁一致，并要求外侧压光。封堵时，对销螺栓孔必须里外同时对捣密实。
2.2.5中心和半径的测量以及壁厚和高度的控制
烟囱在每一节施工时，均需要进行找中心和半径测量，经验收合格后方可进行下一道工序的施工。在基础施工完毕，将烟囱中心引到零米预埋埋件上，并打上十字中心线。在施工平台上设置一个摇线架，用来提升中心线钢丝绳，65Kg中心线锤利用ф3.6（6×19）钢丝绳上做好控制高度的标志符号，以便对筒壁高度进行调控。在施工过程中，要经常检查线锤和0米上的中心点是否相符，并及时调整。
筒壁半径测量由专人负责，测量时以线锤的垂线为圆心，用计量检验合格的30米钢卷尺进行半径测量；测量时，钢卷尺必须放平，拉力均匀，以减少系统误差。
为保证壁厚，采用对销螺栓硬质塑料管和支撑于模板上口的定尺25mm×50mm木方保证，当混凝土分层浇筑到木撑下平时，要及时将木撑取出，以利于混凝土密实及循环使用。 2.2.6烟道口和人孔洞的施工
烟道口和人孔洞施工时，应用经纬仪和水准仪将其中心定到相应的标高，洞口部位的内外模仍采用正常筒身模板，其侧模和洞口顶部底模采用50mm厚白松板按半径方向拼制模板。木板要求刨平、刨光，尽量采用整料。减少拼接，以保证模板的整体性。脚手架的搭设和对模板的支撑要稳定、牢固，以保证模板不会变形；脚手架随着施工高度分段搭设，管子要横平竖直，并设剪力撑，使之受力均匀合理。
洞口处钢筋比较密，尤其是洞口加筋制作。焊接或绑扎要准确，以保证保护层厚度。洞口截面尺寸及位置要严格控制。特别注意的是：洞口处的底模不能过早拆除，在筒壁施工超过洞上口，洞口跨度小于8m，混凝土强度达到设计强度的75%以上方可拆模；洞口跨度大于等于8m，混凝土强度达到设计强度的100%以上方可拆模。
2.3钢平台的施工
2.3.1筒壁内钢平台的制作
在熟悉设计图纸的基础上，对构件划线、下料，弯曲校正和修整打磨。
对构件、连接板、加劲板进行制孔。
在制作平台上放大样（1：1），检查各组件的尺寸，并进行组装。
根据提升方案和设计要求，如有断点连接，构件和加劲板一次制孔，依顺序进行整体拼装、焊接。
应分类标识，整齐堆放，分段运输至烟囱底部进行安装前的组装。
2.3.2卷扬机布置：0m在烟囱东侧及西侧各设置一台10t卷扬机，该卷扬机为吊钢平台所用。在0m布置1台5t双筒卷扬机作为安装钢扶梯及钢内筒对接内部所设吊笼用。吊笼布置在平台检修孔位置，顶部布置一副井架（高度6m），井架固定在顶平台增设的2根#28工字钢上。
2.3.3顶层钢平台的施工：顶平台设计在外筒壁下5m（即210m处），顶层钢平台分两个阶段进行，除升降机位置处及鼓圈下组合梁外其余钢梁在烟囱提升平台拆除之前安装完。利用三脚架及2台10t卷扬机起吊所有钢梁。
2.3.4第7层钢平台（207m）施工：平台钢梁先使用2*10t卷扬机从0m吊至平台位置，施工人员通过升降机行至施工平台，然后使用2只10t链条葫芦水平移位至设计位置安装就位。
2.3.5#1、#2、#3、#4、#5、#6层平台安装方法：分别先在0m拼装，然后整体起吊就位进行安装，整体起吊使用2*10t卷扬机同步，在梁端上表面焊吊耳。
埋件的安装具体操作如下：埋件埋设位置随筒身分节预埋，为保证埋件与混凝土表面平整，应与外模板点焊。暗榫垂直度采用吊线锤和经纬仪（每30米校核一次）相结合的方法，高度按模板分节和中心线锤标高点控制；平台埋件的埋设应以爬梯中心线为基准线。其水平标高位置利用水准仪和中心线锤标高点控制，埋件安装时与模板点焊以确保其不会位移。
2.4避雷设施工程
根据现场施工实际情况，为确保施工过程中的安全性，避雷接地在液压系统组装完成前施工完。镀锌钢管桩环向用扁铁连接引出4根ф16圆钢引上导线筋，回填完后立即进行接地电阻测试，实测值不大于10Ω。随筒壁施工，竖向导向筋4根ф16沿筒壁一直施工到顶，采用双面搭接焊连接，焊接要求符合规范要求。避雷设施全部安装完毕后，进行接地电阻测试，实测值不大于10Ω。
2.5沉降、倾斜观测点
本烟囱共设四个沉降观测点，四个倾斜观测点，分别与烟囱轴线成450方向的筒壁上，沉降观测点位于±0.50m标高处，倾斜观测点位于213.5m处。基准点以设计院提供标高为准，每月定期观测一次，并做好记录。
2.6航空标志漆涂刷
本烟囱筒壁从220.0-115.0m红白相间均匀涂刷7节，115m-205m区域15米/节，205m-220m区域为红色，每节刷四道，用量850g/m2，附着力达到一级。
涂刷前，先用油灰刀、砂布和钢丝轮把混凝土表面浮浆、流痕清理干净，并用腻子、水泥浆把混凝土表面缺陷处修补找平，做到基层平整、清洁、无起砂起壳、油污等现象，保证混凝土表面干燥。含水率符合规范及油漆使用说明。涂刷时用滚筒刷和小毛刷配合从上到下分节进行手工涂刷，外观质量应保证涂刷均匀，颜色一致，无露底、脱皮、裂缝、起砂等现象。
【关键词】烟囱；筒身；施工；方案
1.引言
某发电厂一期工程装机容量2×600MW，拟建一座220m双套筒钢筋混凝土烟囱。本烟囱设计总高度为220m，混凝土外筒壁高215m，钢内筒高度220m。混凝土外筒壁根部半径14.065m，出口半径10.29m。烟囱外筒壁设计为变坡圆台体，坡度为0.05%、0.01%、两个坡面；筒壁厚度从640mm-340mm分层递减变化；筒壁混凝土标号为C40（标高65m以下）和C30（标高65m以上）。烟囱检修爬梯设置在外筒壁的内侧，钢爬梯和平台钢梁均为镀锌结构；航空标志漆从220m-115m红白相间均匀涂刷7节。
2.施工技术措施
2.1液压提升系统组装前筒壁施工
根据液压提模施工特点和烟道口的实际高度，该装置在筒壁24.0m高度进行组装，下面筒壁部分通过搭设的脚手架，接常规翻模法施工。
筒壁施工前，应满足以下条件：升降机吊笼坑施工完；避雷接地线敷设完，筒壁外侧回填土夯填到设计标高，烟囱内粗地坪施工完。施工时，筒壁内搭设满堂脚手架，筒壁外侧搭设双排脚手架，筒壁内外模板通过ф12对销螺栓@600和钢管围檩连成一个整体，并通过校正丝杆固定在外脚手架上（同内满堂连接）。筒壁分节施工（1.5m/节），其施工程序为：第1节施工---第2节施工---第3节施工---拆除第1节模板（并清理刷油）---竖向钢筋焊接和环筋绑扎---第4节模板支设安装（对销螺栓和围檩固定，校正半径及壁厚）---验收浇筑第4节混凝土---依此循环。
2.2液压提升系统组装后筒壁施工：
2.2.1模板的组装与拆除
液压提模装置采用三节模板依次翻模施工法。在筒壁钢筋焊接、绑扎完毕后，便可进行内外模板的组装。外模板为烟囱专用大型收分钢模板（P5815、P4215）作为承重模板（又称轨道模板），内模板为普通模板（P3015、P2015、P1015）、收分模板（P2315），内外模板相互配合，共同完成1.5m的筒壁施工。模板在组装前，应先画出模板组装图，按照组装顺序，将模板依次排列好。模板组装单元，轨道模板的数量而定，承重模板同对应的补偿模板之间用ф25高强销螺栓连接，安装前加ф50硬质塑料管，以保证筒壁厚度和螺栓的周转使用。其它内外模板连接通过ф12对销螺栓连接，中间亦加ф20硬质塑料管以及工艺改造的塑料垫来保证壁厚和螺栓的再利用，并在内外模板对销螺栓处加两道ф32钢围檩和外模板上下口处另加两道ф32环向钢管围檩，使之形成一个整体。模板拆除时，应有两人配合拆除，并用棕绳提到支模平台进行处理。
2.2.2钢筋加工
钢筋下料制作在地面进行，由小扒杆垂直运输，两点吊运到施工平台上，均匀放置，随吊随用。钢筋每次吊重不得超过500Kg，钢筋必须捆绑牢固，且必须用溜绳拴住起吊物。使之顺利的降落到施工平台上。
根据设计要求，筒壁采用双面配筋；内、外侧环向钢筋均应放在竖向钢筋外侧。竖向钢筋接头采用电渣压力焊，同一截面焊接接头不超过同截面钢筋数量的1/4；环向钢筋采用绑扎接头，搭接长度根据混凝土强度及钢筋标号满足相应搭接长度，内、外侧钢筋用ф6钢筋拉结，同一截面绑扎接头必须至少相隔三排钢筋，相邻绑扎接头中心距不小于1米。竖向钢筋的减少应当均匀，且符合设计，钢筋的位置、数量要准确；环向筋亦应按设计要求间距均匀绑扎。
2.2.3混凝土的浇灌和养护
当内、外侧模板支设加固完毕，筒壁钢筋、模板半径、壁厚经三级验收合格后方可浇筑混凝土。根据设计要求，筒壁65.0米以下为C40混凝土，65.0米以上为C30混凝土。根据施工需要，24.0米以下混凝土采用泵车浇筑，24.0米以上采用升降机吊笼送料，人工布料。混凝土浇筑前，水平施工缝上松散石子、表面浮浆必须清理干净，并用水充分湿润，并用高一标号的减石混凝土或砂浆进行接槎。泵送混凝土施工时，混凝土浇筑要求一点向闭合的另一端的浇筑，采用赶浆法施工；非泵送混凝土浇筑采用对称分层浇筑，每层不超过30cm，间歇不超过混凝土初凝时间。每节混凝土在初凝前进行拉毛处理，拉毛方向以环向为宜。
混凝土试块在顶层平台取样制作，并进行标养和自然条件养护，及时取得混凝土早期强度指导施工。
混凝土的养护利用扬程240米高压水泵，采用淋水式水流养护；当不适于用高压水泵送水养护时，外壁采用涂刷养护液养护。
2.2.4筒壁对销螺栓孔的封堵
筒壁外模板拆除后即可进行内外壁的清理和对销螺栓孔的封堵。封墙材料采用与筒壁同标号膨胀细石混凝土或高一标号膨胀水泥砂浆。施工前做试配试验，要求封堵后颜色和筒壁一致，并要求外侧压光。封堵时，对销螺栓孔必须里外同时对捣密实。
2.2.5中心和半径的测量以及壁厚和高度的控制
烟囱在每一节施工时，均需要进行找中心和半径测量，经验收合格后方可进行下一道工序的施工。在基础施工完毕，将烟囱中心引到零米预埋埋件上，并打上十字中心线。在施工平台上设置一个摇线架，用来提升中心线钢丝绳，65Kg中心线锤利用ф3.6（6×19）钢丝绳上做好控制高度的标志符号，以便对筒壁高度进行调控。在施工过程中，要经常检查线锤和0米上的中心点是否相符，并及时调整。
筒壁半径测量由专人负责，测量时以线锤的垂线为圆心，用计量检验合格的30米钢卷尺进行半径测量；测量时，钢卷尺必须放平，拉力均匀，以减少系统误差。
为保证壁厚，采用对销螺栓硬质塑料管和支撑于模板上口的定尺25mm×50mm木方保证，当混凝土分层浇筑到木撑下平时，要及时将木撑取出，以利于混凝土密实及循环使用。 2.2.6烟道口和人孔洞的施工
烟道口和人孔洞施工时，应用经纬仪和水准仪将其中心定到相应的标高，洞口部位的内外模仍采用正常筒身模板，其侧模和洞口顶部底模采用50mm厚白松板按半径方向拼制模板。木板要求刨平、刨光，尽量采用整料。减少拼接，以保证模板的整体性。脚手架的搭设和对模板的支撑要稳定、牢固，以保证模板不会变形；脚手架随着施工高度分段搭设，管子要横平竖直，并设剪力撑，使之受力均匀合理。
洞口处钢筋比较密，尤其是洞口加筋制作。焊接或绑扎要准确，以保证保护层厚度。洞口截面尺寸及位置要严格控制。特别注意的是：洞口处的底模不能过早拆除，在筒壁施工超过洞上口，洞口跨度小于8m，混凝土强度达到设计强度的75%以上方可拆模；洞口跨度大于等于8m，混凝土强度达到设计强度的100%以上方可拆模。
2.3钢平台的施工
2.3.1筒壁内钢平台的制作
在熟悉设计图纸的基础上，对构件划线、下料，弯曲校正和修整打磨。
对构件、连接板、加劲板进行制孔。
在制作平台上放大样（1：1），检查各组件的尺寸，并进行组装。
根据提升方案和设计要求，如有断点连接，构件和加劲板一次制孔，依顺序进行整体拼装、焊接。
应分类标识，整齐堆放，分段运输至烟囱底部进行安装前的组装。
2.3.2卷扬机布置：0m在烟囱东侧及西侧各设置一台10t卷扬机，该卷扬机为吊钢平台所用。在0m布置1台5t双筒卷扬机作为安装钢扶梯及钢内筒对接内部所设吊笼用。吊笼布置在平台检修孔位置，顶部布置一副井架（高度6m），井架固定在顶平台增设的2根#28工字钢上。
2.3.3顶层钢平台的施工：顶平台设计在外筒壁下5m（即210m处），顶层钢平台分两个阶段进行，除升降机位置处及鼓圈下组合梁外其余钢梁在烟囱提升平台拆除之前安装完。利用三脚架及2台10t卷扬机起吊所有钢梁。
2.3.4第7层钢平台（207m）施工：平台钢梁先使用2*10t卷扬机从0m吊至平台位置，施工人员通过升降机行至施工平台，然后使用2只10t链条葫芦水平移位至设计位置安装就位。
2.3.5#1、#2、#3、#4、#5、#6层平台安装方法：分别先在0m拼装，然后整体起吊就位进行安装，整体起吊使用2*10t卷扬机同步，在梁端上表面焊吊耳。
埋件的安装具体操作如下：埋件埋设位置随筒身分节预埋，为保证埋件与混凝土表面平整，应与外模板点焊。暗榫垂直度采用吊线锤和经纬仪（每30米校核一次）相结合的方法，高度按模板分节和中心线锤标高点控制；平台埋件的埋设应以爬梯中心线为基准线。其水平标高位置利用水准仪和中心线锤标高点控制，埋件安装时与模板点焊以确保其不会位移。
2.4避雷设施工程
根据现场施工实际情况，为确保施工过程中的安全性，避雷接地在液压系统组装完成前施工完。镀锌钢管桩环向用扁铁连接引出4根ф16圆钢引上导线筋，回填完后立即进行接地电阻测试，实测值不大于10Ω。随筒壁施工，竖向导向筋4根ф16沿筒壁一直施工到顶，采用双面搭接焊连接，焊接要求符合规范要求。避雷设施全部安装完毕后，进行接地电阻测试，实测值不大于10Ω。
2.5沉降、倾斜观测点
本烟囱共设四个沉降观测点，四个倾斜观测点，分别与烟囱轴线成450方向的筒壁上，沉降观测点位于±0.50m标高处，倾斜观测点位于213.5m处。基准点以设计院提供标高为准，每月定期观测一次，并做好记录。
2.6航空标志漆涂刷
本烟囱筒壁从220.0-115.0m红白相间均匀涂刷7节，115m-205m区域15米/节，205m-220m区域为红色，每节刷四道，用量850g/m2，附着力达到一级。
涂刷前，先用油灰刀、砂布和钢丝轮把混凝土表面浮浆、流痕清理干净，并用腻子、水泥浆把混凝土表面缺陷处修补找平，做到基层平整、清洁、无起砂起壳、油污等现象，保证混凝土表面干燥。含水率符合规范及油漆使用说明。涂刷时用滚筒刷和小毛刷配合从上到下分节进行手工涂刷，外观质量应保证涂刷均匀，颜色一致，无露底、脱皮、裂缝、起砂等现象。