论文部分内容阅读
上市时间：9月10日
官方指导价：26.78万-28.18万元
基于大名鼎鼎的日产聆风打造的东风日产启辰晨风是最近一段时间车坛热议的对象。这不仅因为它的同门师兄——日产聆风在北美市场所收获的销量口碑双丰收，而且在于当合资自主品牌的热潮渐渐褪去，依旧坚守着造车信条的启辰品牌值得我们的尊敬。
外观方面，晨风外观借鉴了日产聆风的设计元素，小巧可爱的同时充分运用空气动力学原理，能够有效降低风阻。在细节方面，晨风前脸的镀铬装饰就是鉴别其国产身份的有效方式，另外贯穿雾灯的黑色塑料包围也与聆风不同。在内饰和配置方面，4467×1771×1549（mm）的车身数据可以提供不错的乘坐空间。此外，车身稳定系统、大灯高度调节、方向盘加热、一键启动、液晶显示屏等配置可以为车主提供更多便利。另外，高配车型还提供了电座椅加热、皮质座椅等。
晨风采用薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶175公里；而新车的电机部分也与聆风相同，搭载的是EM61电动马达，输出功率为80kW，峰值扭矩能够达到254N·m。最高时速144km/h，百公里耗电14.6度。据了解，新车在快充模式下30分钟可中满80%，慢充模式领风版（3.6kW）充电时间为8小时，领风版（6.6kW）和领航版（6.6KW）为4小时。
官方指导价：26.78万-28.18万元
基于大名鼎鼎的日产聆风打造的东风日产启辰晨风是最近一段时间车坛热议的对象。这不仅因为它的同门师兄——日产聆风在北美市场所收获的销量口碑双丰收，而且在于当合资自主品牌的热潮渐渐褪去，依旧坚守着造车信条的启辰品牌值得我们的尊敬。
外观方面，晨风外观借鉴了日产聆风的设计元素，小巧可爱的同时充分运用空气动力学原理，能够有效降低风阻。在细节方面，晨风前脸的镀铬装饰就是鉴别其国产身份的有效方式，另外贯穿雾灯的黑色塑料包围也与聆风不同。在内饰和配置方面，4467×1771×1549（mm）的车身数据可以提供不错的乘坐空间。此外，车身稳定系统、大灯高度调节、方向盘加热、一键启动、液晶显示屏等配置可以为车主提供更多便利。另外，高配车型还提供了电座椅加热、皮质座椅等。
晨风采用薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶175公里；而新车的电机部分也与聆风相同，搭载的是EM61电动马达，输出功率为80kW，峰值扭矩能够达到254N·m。最高时速144km/h，百公里耗电14.6度。据了解，新车在快充模式下30分钟可中满80%，慢充模式领风版（3.6kW）充电时间为8小时，领风版（6.6kW）和领航版（6.6KW）为4小时。