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在小型内燃机性能测试台中,设计了智能ISA适配卡,实现了对发动机扭矩和转速的控制.详细介绍了智能ISA卡的组成和设计,运用双闭环控制提高控制系统的稳定性,采用TMS320LF2407DSP嵌入式芯片提高系统的控制和处理能力.在软件设计中阐述了μC/OS-II嵌入式实时操作系统的移植和应用,简要介绍了利用VC++6.0,基于WinDriver设备驱动程序的开发.试验表明:该系统可实现转速、扭矩采集和控制.