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为了检验金属粉末燃料冲压发动机的点火及燃烧特性，对设计的发动机进行了初步的直连式试验研究。初步试验结果表明，目前设计的燃料供应系统能将粉末燃料有效输送到发动机燃烧室；在火炬作用下粉末燃料能实现快速点火启动；火炬工作结束粉末燃料可自身维持燃烧；燃烧室壁面沉积较多，主要分为2层，其中表层为白色MgO，内层为Mg、MgO和Mg3N2的混合物。