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地铁盾构施工时,个别小半径区段产生盾构管片扭转从而导致接缝渗水的现象较多,对台车和电机车轨道的平整性产生不良影响,严重时危及人身及设备安全。结合太原地铁盾构区间施工,从设备本身、施工工序、操作人员技术水平等因素导致盾构管片扭转原因进行分析,并有针对性地提出预防和处理举措,以供类似工程参考和借鉴。