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Nyctosaurus 标本 KJ1 在有膜,纳入冠的假设下面被重建;所谓的头风帆冠。对头风帆冠起作用的空气动力学的力量和时刻被分析。 KJ1 可能作为产生戳的一个方法相对空气水流调整头风帆冠的角度,这被显示出(空气动力学的力量之一,过去常克服身体在前面的飞行拖)并且戳和时刻的大小能与在头风帆冠和身体的空气动力学的中心之间的手势角度和相对地点变化,这是重心。三种情形为比较被测试:有膜附件,没有膜附件的冠和头部的冠的缺席的冠。这被显示出空气动力学的特征(增加,维持并且减少戳和时刻) 将有没有膜附件,几乎为冠