【摘 要】
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为解决高速公路收费亭内空气质量差,污染严重的问题,采用正压送风的方法抑制污染物进入收费亭,运用Airpak软件,对不同送风速度和送风口位置情况下收费亭内空气质量进行了数值
【机 构】
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湖南科技大学土木工程学院,湖南省高速公路建设开发总公司
【基金项目】
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湖南省自然科学基金项目(2016JJ2054),湖南省交通运输厅科技进步与创新重点项目(201413)
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为解决高速公路收费亭内空气质量差,污染严重的问题,采用正压送风的方法抑制污染物进入收费亭,运用Airpak软件,对不同送风速度和送风口位置情况下收费亭内空气质量进行了数值模拟。以汽车尾气中的NO2为代表气体,提出了评价室内空气质量的新的评价指标N。计算结果表明:送风速度对收费亭内空气质量有一定影响,增加送风速度有利于改善收费亭内空气质量,从而抑制NO2气体通过收费亭窗口进入收费亭。将送风口正对人体布置时,送风速度达到1.8 m/s时就可以保证工作人员呼吸区域的空气质量达到规定标准。送风口高度为1.5 m时
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