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对天津地铁一号线海光寺站夏季热环境参数进行了测试,采用PMV-PPD分析方法对地铁站和车厢内乘客的热舒适感觉进行定量评价.分析结果表明:乘客对地铁站和地铁车厢的热环境感觉偏凉,说明地铁站内和车厢内空调通风系统存在较大的能源浪费;地铁站PMV值随时间的变化发生波动,在11:00-12:00时间段内出现最低值,在13:30~14:30时间段内出现最高值.